1 шт. датчик коленчатого вала для Ford FOCUS MK2 C-MAX GALAXY S-MAX 1,8 TDCI 1M5A-6C315-AC 1M5A6C315AE

Описание

Подходит для:

-Фокус MK2 1,8 TDCI 01,2005-03,2007 кВт: 85 ПС: 115 куб. См: 1753

-Фокус C-MAX 1,8 TDCI 01,2005-03,2007 кВт: 85 ПС: 115 куб. См: 1753

-GALAXY 1,8 TDCI 05,2006 кВт: 74 ПС: 100 куб. См: 1753-

-GALAXY 1,8 TDCI 05,2006 кВт: 92 ПС: 125 куб. См: 1753

-MONDEO MK4 1,8 TDCI 03,2007 кВт: 74 ПС: 100 куб. См: 1753

-MONDEO MK4 1,8 TDCI 06,2007-на кВт: 92 ПС: 125 куб. См: 1753

-S-MAX 1,8 TDCI 05,2006 кВт: 74 ПС: 100 куб. См: 1753

-S-MAX 1,8 TDCI 05,2006 кВт: 92 ПС: 125 куб. См: 1753

-Турнео подключения 1,8 TURBO DI 06,2002-ВКЛ. КВт: 66 ПС: 90 куб. См: 1753

-TOURNEO подключения 1,8 TDCI 08,2006 кВт: 81 ПС: 110 куб. См: 1753

-Транзитное соединение (P65 _, P70 _, P80 _) 1,8 TDCI 06,2002 кВт: 66 ПС: 90 куб. См: 1753

-Транзитное соединение (P65 _, P70 _, P80 _) 1,8 TDCI 08,2006 кВт: 81 ПС: 110 куб. См: 1753

-Транзитное соединение (P65 _, P70 _, P80 _) 1,8 DI 06,2002 кВт: 55 ПС: 75 куб. См: 1753

Роль датчика положения коленчатого вала заключается в том, чтобы определить положение коленчатого вала, который является углом коленчатого вала. Обычно он работает с датчиком положения распределительного вала-определение основного времени зажигания. Все мы знаем, что двигатель начинает воспламеняться в конце обжатия. Как компьютер двигателя знает, какой цилиндр должен быть воспламенен? Он рассчитывается по сигналам датчика положения кривошипа и датчика положения распределительного вала. Через датчик положения кривошипа можно узнать, какой поршень цилиндра находится в верхней мертвой центре. Через Датчик положения распределительного вала можно узнать, какой поршень цилиндра находится в обжатии. Таким образом, компьютер с двигателем знает, когда следует открыть какой цилиндр.