10А ДВОЙНОЙ модуль привода двигателя постоянного тока привод высокой мощности H Мост оловянный тормоз
  • 10А ДВОЙНОЙ модуль привода двигателя постоянного тока привод высокой мощности H Мост оловянный тормоз
  • 10А ДВОЙНОЙ модуль привода двигателя постоянного тока привод высокой мощности H Мост оловянный тормоз

10А ДВОЙНОЙ модуль привода двигателя постоянного тока привод высокой мощности H Мост оловянный тормоз

1 446 руб.

Описание

10А ДВОЙНОЙ модуль привода двигателя постоянного тока привод высокой мощности H Мост оловянный тормоз

Мы суммируем 2010sum от money2011 разработан на основе 2012 новый стиль, лучший эффект, купить now2012 новый стиль

Производительность этого привода notl298эти чипы привода мотора можно сравнить с, этот драйвер фокусируется на токе и эффективности, эффективном использовании мощности мотора и срок службы батареи. выдерживает перегрузку по току, максимальный ток to30A.

Функция тормоза водителя может быстро остановить мотор, тормоз быстро, явное торможение, простая операция, чтобы осуществить эту функцию.

10А ДВОЙНОЙ модуль привода двигателя постоянного тока привод высокой мощности H Мост оловянный тормоз

Драйвер принимает две полные половинные мостовые чипы + очень низкий внутренний резистентный интерфейс. В комплекте два половинных чипа привода надежный режим привода, sendMOSFETTo минимизирует потери переключения. для улучшения использования энергии 。 чип драйвера MOSFETThe имеет свою собственную функцию аппаратного тормоза и функцию электрические отзывы энергии 。

Этот драйвер превосходит интегрированную схему силового чипа с запасом мощности и другие комбинированные схемы половинного моста в синхронизации и дополнении накопителя.

10А ДВОЙНОЙ модуль привода двигателя постоянного тока привод высокой мощности H Мост оловянный тормоз

МОП-транзистор использует NGullyIRF3205 МОП-транзистор, используя две специальные полумостовые чипы, используйте конденсатор bootstrap для верхней трубки, сделать верхнюю трубку достаточно водительского напряжения, это может быть быстро сделано. отверстие MOSFETChannel, улучшает кривизну ускорения двигателя, в то же время, он может быстро тормозить мотор. это позволяет автомобилю быстро начать и убить.

Этот привод может работать в 0%-99% ofpwmмодуляции рабочий цикл, сделать двигатель получить достаточно вождения напряжения 。

Контрольный сигнал:

10А ДВОЙНОЙ модуль привода двигателя постоянного тока привод высокой мощности H Мост оловянный тормоз

Двигатель вперед: DIR = 1 PWM = PWM

Инверсия двигателя: DIR = 0 PWM = PWM

Стояночный тормоз: DIR = X PWM = 0

Двигатель и подключения к сети

10А ДВОЙНОЙ модуль привода двигателя постоянного тока привод высокой мощности H Мост оловянный тормоз

Подключен к положительной полюсе источника питания, gndподключен к отрицательной полюсе источника питания. Два мотора подключены отдельно мотор1, мотор2

Параметры производительности продукции:

Номинальное напряжение: 3 v-36 v (могут быть настроены в соответствии с пользователей)

Номинальный ток: 10A

Максимальный ток: 30A

Сфера применения: умные автомобили Freescale competition Electronic design competition для студентов колледжа контрольные схемы различных двигателей постоянного тока

Размер: long107мм, wide58мм