12v24vdc двигатель переднего и обратного управления с перегрузкой, перегрузкой по току и блокировкой ротора протектор 10A регулируемый ток

Тип 1: нет оболочки нет сигнала перегрузки Выход 12 В

Тип 2: нет оболочки нет сигнала перегрузки Выход 24 В

Тип 3: с оболочкой с выходом сигнала перегрузки 12 В

Тип 4: с оболочкой с выходом сигнала перегрузки 24 В

Один 、 краткое введение

Модель продукта: D13-717series

Версия с выходом сигнала от перегрузки, еще два терминала выйдут, эти два терминала являются выходами оптопары внутри модуля, когда перегрузка останавливается, внутренняя оптопара включится, удобно для пользователей для подключения toPLCEtc. используются для определения состояния двигателя. другие методы использования и проводки, та же версия, что и выход без сигнала перегрузки.

Функциональное использование: прямой и обратный контроль щеточного мотора постоянного тока, защита от перегрузки и перегрузки по току, также может быть остановлена защитой от перегрузки с картой движения двигателя на месте., место для замены ограничителя хода 。

Ток защиты может быть отрегулирован точной ручкой потенциометра на плате, Предельный Диапазон 0.2a-10 A Регулируемый, частая работа, рекомендуемый пусковой ток (пусковой ток заблокирован роторный ток, потому что мотор не вращается в момент запуска) не превышает 6А! лучший пусковой ток is6aflowing, нормальная работа in3aflowing! если работа не частая, как несколько раз в день., он может работать на предельном токе.

Реферат: хотите, чтобы этот модуль прослужит долго, планируется, что совпадающий Мотор будет заряжен без протектора., заблокированный ротор застревает ток не может превысит 10 А!

Два режима работы модуля:

Этот защитный модуль имеет следующие режимы работы, BTwo, ниже isK1 k2например, инчинг-переключатель установлен, под инструкцией, BDifference (так называемый инчинг-переключатель, просто нажмите и он включен, отпустите и отключите)

---- Оснащен функциями: -----

* K1 K2 управление мотором вперед, разворот, удержание вниз 1 положительное вращение, выпуск и остановка; удержание вниз 2 разворот, выпуск и остановка;

* Если мотор заблокирован или перегружен во время работы, мотор останавливается; переключатель должен быть выключен снова, нажмите еще раз, чтобы продолжить работу.

---- FunctionB: -----

* K1 k2переключатель контролирует оба направления. Просто нажмите переключатель один раз, чтобы контролировать работу или остановить

* Во время работы мотора в любом направлении, Пресс onceK1perhapsK2Stop рабочей или в том случае, если двигатель перестанет Бег в чехол от перегрузки и перегрузки по току.; затем нажмите againK1perhapsK2, двигатель возвращается к работе, работает в соответствии с соответствующим направлением ключа.

Два режима работы через короткую схему 1 два паяльных соединения 。 M1 короткое замыкание как функция 。 M1 отключение как функция 。

Два режима работы через короткую схему 1 два паяльных соединения 。 M1 короткое замыкание как функция 。 M1 отключение как функция 。

M1паяльное соединение около потенциометра,

Только путем регулировки соответствующего значения тока может быть осуществлена блокированная защита от перегрузки ротора, мотор не может быть начат после отключения., блокированный ток ротора мотора увеличен и меньше, чем установленный ток., защита не работает.