24V36V48V250w350w BLDC контроллер Мини Размер 6mosfet литиевая батарея электрический велосипед Скутер MTB складной велосипед трехколесный велосипед diy часть

Описание

24V36V48V250w350w BLDC контроллер Мини Размер 6 mosfet литиевая батарея электрический велосипед Скутер MTB складной велосипед трехколесный велосипед diy часть

Это изображение выше Двухрежимная модель, имеет интеллектуальную идентификацию функции, но нет самообучения провода, пожалуйста, оставьте сообщение при размещении заказа

Краткое введение в 6 контроллер МОП-транзистора двухрежимного типа

Номинальное рабочее напряжение: 24 В 36 В 48 В (36 в 48 В является универсальным),

Номинальная мощность каната: 150 Вт-350 Вт

Температура защиты батареи от низкого напряжения: 20 v/31 v/42 v

Максимальный ток: 10A-20A (установка по умолчанию 13a)

Угол фазы двигателя: 60 градусов 120 градусов автоматически учится и адаптируется к

Нанесите на

1). Много типов батарей, таких какСвинцово-кислотная, li-FE батарея,...

2).Бесщеточный электродвигатель постоянного тока <350 Вт, Высокоскоростной двигатель, дифференциальный двигатель, <3600об/мин, двигатель ступицы, мотор-редуктор или безредукторный двигатель

1.Автоматически определяет фазу и угол двигателя

2. Бесшумный, двойной режим в 1, датчик или датчик меньше переключается автоматически

3.Контроль и соответствие с электронными компонентами, такими как дроссельная заслонка, переключения передач, руль, рычаг тормоза, замок, спидометр...

4.Когда напряжение батареи не достаточно, он автоматически понизит ток.

Контроллер общий функция:

1. Контроль скорости руля/ускоритель.

2. Тормоз и отключение питания-установка по умолчанию низкого тормоза, может добавить тормоза ebs, если вам нужно,

3. Круиз (Установка по умолчанию, Запуск автоматического круиза после сохранения скорости в течение 6 секунд. Способы перехода на ручной круиз:

Не подключенный терминал, подключите сенсорный переключатель, нажмите кнопку, затем перейдите в режим круиз, нажмите еще раз, удалите,

(Тормоз или дроссельная заслонка облегчат Круизный режим))

4.1:1 датчик гидроусилителя рулевого управления ( Подключение с помощью датчика помощи педалям, импульсного типа, 5-6 магнитных точек, установка на средней оси, максимальный зазор должен быть менее 6 мм. (Обратите внимание на плюсы и минусы, а также на раут позиции, если неправильно, то без помощи))

5.Тормозной светильник

6. Самообучение-интеллектуальная идентификация (доступно только для контроллера квадратной волны)

Используйте функцию самообучения умно определить фазу двигателя и направление поворота

Подключите мощность, провод фазы двигателя, провод холла, электрический переключатель, руля/провод дроссельной заслонки, обучающий провод, убедитесь, что он прав и включите питание, мотор работает автоматически. Если направление правильно, то отрежьте провод обучения через 2-3 секунды, это закончило обучение.

Если мотор поворачивается в обратном направлении, Затем отрежьте обучающий провод, и подключите его немедленно или с помощью руля, мотор автоматически изменится в нужное направление. Отрежьте провод обучения после работы мотора 2-3 секунды, это законченное обучение.

Используя обучающий провод только в период подключения, когда закончена проводка, отрежьте его, вам не нужно подключать его.

7/Спидометр

Контроллер другие функции опционально:Нужно изготавливается на заказ

1. ebs тормоза

2.Комплектующие системы охранной сигнализации

3/реверс-по умолчанию настройка скорости реверса составляет 40% полной скорости

4. Низкая мощность непрерывной работы

5/ограничение скорости регулируется

6. Ремонт одной кнопки

7. Голосовая охранная сигнализация и ЖК-дисплей

8.. 6км/ч круиз повышение

9,3 скоростьЗубчатых передач/индикатор