Описание

27,5 обод для горного велосипеда 40 мм Hookless Асимметричная оправа углерода 2,8 смещение довод 30 мм глубиной 650B горный велосипед обод 460 г/шт.

Описание:

1. Размеры:27.5erКолесные диски для горного велосипеда, Довод, hookless

2. Отделка:3 K/12 K/UD, матовый/глянцевый

3. Оправа:18-Слои дизайн на тормоз для велосипеда,9-Слои углерода тела

4. Материал:Toray T700 полный углеродного волокна

5. Ширина:40Мм

6. сверла:Внешнее отверстие для сосков (внутреннее отверстие для сосков также можно заказать)

7. отверстия: 24,28, 32,36 отверстия

8. Максимальный рекомендуемый вес всадника:135 кг

9. Максимальное Рекомендуемое давление в шинах:180PSI

10.Вес: 460 +/-15 г/шт.

Гарантия 1 год!

Высокотемпературная технология сопротивления Для повышения температурного сопротивления колес Клинчера, Мы используем специальный материал при комбинировании углерода тормозной дорожки, Он увеличивает сопротивление температуры обода около 80 по Фаренгейту. Это означает, что наши диски могут длиться дольше, чем обычные Углеродные Диски колеса с Специальный термостойкий материал. И эта технология также может помочь нашим ободкам носить и Разрыв, увеличение высокой температуры и тормозная сила. Полный углерода Toray T700SC Не говоря уже, материал является самым важным для обода. Существует 3 основных места производства углеродного волокна-Япония, Тайвань и материк Китая. Toray в Японии является крупнейшим и лучшим производителем углерода в мире, мы используем Toray T700SC от Toray для всех наших ободов. Хотя цена продукта Toray почти в 2 раза больше, чем у Тайваня и в 3 раза больше, чем у материка Китая, Сравнивая долговечность и жесткость, она приносит, это определенно стоит. Мы делаем его прочным-35 слоев в спицевой стороне отверстия Для спицевой стороны отверстия мы используем до 35 слоев, чтобы избежать трещин, Дополнительные слои делают диски очень жесткими и прочными. Мы делаем его прочным-9 слоев тела Углеродный материал в 8 раз прочнее, чем сталь по весу, но не так хорошо справляется с ударной силой. Поэтому мы смешаем 9 слоев углеродного материала под разными углами, смесь разных углов напоминает единый материал, И они делают корпус обода устойчивым ко всем видам сил.