4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
  • 4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
  • 4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
  • 4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости

4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости

5 904 руб.

Описание

HDC-4000W-это специальный регулятор скорости для двигателей постоянного тока высокого напряжения и высокой мощности.
Он подходит для постоянного магнита или возбуждения постоянного тока бесщеточный двигатель постоянного тока.
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
Модель: HDC-4000W
Мощность: 3500 Вт Номинальный ток: 20 А
Выходное напряжение: DC (DC) 0 ~ 240 В [максимальное регулируемое выходное напряжение]
Входное напряжение: AC (AC) 85 V ~ 265 V
Диапазон скоростей: 1-9999 об/мин [фактическая скорость определяется электродвигателем]
Размер: Длина: 170 мм * ширина: 155 мм * высота 70 мм (Этот продукт гарантирован на один год/человек не гарантирован).
Применимый Мотор: DC36V/48 V/60 V/72 V/90 V/100 V/110 V/180 V/200 V/220 V [двигатель постоянного тока]
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скоростиHDC-4000W регулятор двигателя пост. Тока подходит для регулировки щеточного двигателя постоянного тока в пределах 3500 Вт. Он имеет преимущества широкого диапазона скоростей, стабильной работы, хорошей механической производительности и сильного действия.
Широко используется в транспортном оборудовании, подъемном оборудовании, упаковочном оборудовании, пищевом оборудовании, текстильном оборудовании, печатном оборудовании, бумажном оборудовании, бумажном оборудовании, полугетерогенном производственном оборудовании. Определение. Анализ. Испытательное оборудование, оборудование для оптического соединения, медицинское оборудование, спортивное оборудование, оборудование для производства проволоки и электричества, оборудование для обработки древесины, оборудование для обработки металла, машина для плавления клея, коммуникационное оборудование, профессиональное оборудование, барабанная машина, дозирующий насос, шлифовальный станок, резак, оборудование для лунного пирога, сборочная линия, конвейерное оборудование, Упаковочное оборудование, нож для резки и т. Д.
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скоростиОн принимает технологию SMT, небольшой размер, хорошие следующие возможности и быструю скорость отклика.
Двойная скорость замкнутого контура P I регулятор (напряжение и ток)
Настройка тока и защита от ограничения тока (набор постоянного тока).
Низкая скорость выходного момента и функция защиты от перегрузки по току.
Функция плавного пуска и настройки мягкого стопа
Различные варианты управления, Стандартный входной сигнал 0 & mdash, 5 В или поворотные потенциометры регулирования скорости привода.
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
Меры защиты регулятора важны как для самого регулятора, так и для мотора.
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
В случае короткого замыкания силового транзистора напряжение 310 в непосредственно загружается на оба конца двигателя, что приводит к летанию двигателя и даже к повреждению всего механического оборудования;
Если цепь не имеет функции защиты от перегрузки по току, слишком много тока сжигает печатную плату, и даже вызывает производственные аварии, такие как пожар.
Наш правитель усердно трудился в области защиты безопасности, с несколькими защитные механизмы:
[Светильник вес] однокристального программное обеспечение ограничитель тока и программное обеспечение предел напряжения охраны окружающей среды;
[Тяжелый Вес:] аппаратное ограничение тока, когда ток достигает максимального заданного значения, регулятор может непосредственно выключить выход ШИМ, когда меньше, чем установленное значение, и автоматически включается PWM выход, защита двигателя от перегрузки по току, это может эффективно защитить мотор и силовую трубку;
[Избыточный вес:] Когда аппаратная защита не может работать, через реле управления, непосредственно отрезает цепь электропитания двигателя; аварийное выключение; [если сопротивление тормозов увеличивается, эффект аварийного выключения более заметен]
[Уровень разрушений:] при коротком замыкании печатной платы, ошибках проводки и других сбоях разрушительного уровня, сжигание предохранителя может быстро отрезать вход переменного тока, тем самым предотвращая Дополнительное расширение неисправности;
Большинство плат управления скоростью не обращают внимание на функцию защиты регулятора; Просто добавьте предохранитель в качестве защиты всей платы измерения
Здесь я учу родителей простому способу идентификации.
Есть ли реле, установленное на печатной плате, и есть ли ток сопротивления выборки на печатной плате, если вы посмотрите на него?
Если двух компонентов нет, то нет абсолютно никакой защиты.
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
В соответствии с теорией управления двигателем U = I * R + K * N;
"U" означает, что напряжение на обоих концах двигателя является "I & ldquo-это ток двигателя.
R "-это значение сопротивления мотора [фиксированная постоянная]; & amp; N"-Скорость мотора; & amp; K "-фиксированные механические параметры мотора;
После преобразования формула становится K * N = U-I * R.
Поэтому скорость двигателя определяется напряжением и током.
Почему скорость двигателя очень быстрая, когда он на холостом ходу, но когда он загружен, скорость гораздо медленнее?
Поскольку электрический ток двигателя увеличивается с нагрузкой, а напряжение на обоих концах двигателя остается без изменений, согласно формуле K * N = U-I * R, естественная скорость будет замедляться.
Таким образом, регулятор двигателя в реальном смыслах должен регулировать напряжение и ток двигателя.
Наш регулятор использует Интеллектуальный микрокомпьютерный чип для вычисления тока напряжения двигателя и тока в реальном времени.
В соответствии с формулой теорией управления двигателем, через интеллектуальный алгоритм, выход двигателя отрегулирован наконец.
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
Все продукты проверяются напряжением, током и нагрузкой перед выходом из завода.
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
Регулятор режим подключения
4000 Вт высокомощный регулятор скорости двигателя постоянного тока 180 в регулятор скорости двигателя источник питания неполярное регулирование напряжения переключатель скорости
[AC1, AC2]: Подключение внешнего входного питания.
Если это переменный ток, нет направления.
Если это DC, AC_L, то положительный полюс; AC_N подключится к отрицательному полюсу.
L +: это положительный полюс катушки возбуждения мотора.
[L-]: катушка возбуждения мотора Отрицательная.
Если используется двигатель постоянного тока с постоянным магнитом, катушка возбуждения не требуется.
[M +:] положительный полюс арматуры двигателя.
M-: Подключите отрицательный полюс арматуры двигателя.
Родители должны обратить на это внимание. Катушка возбуждения и арматура мотора не могут быть изменены.
[0V--STA:] Переключение входного сигнала, управление пуском/остановкой.
[0v--avi-v] регулировка скорости потенциометра; если вход 0 ~ 5 В/0 ~ 10 В/4 ~ 20 мА, аналоговый катод подключен к 0 В, аналоговый катод подключен к AVI

Характеристики

Материалы для самостоятельного изготовления
Электрический