42 42 byg250 шаговый двигатель и шаговый двигатель 40+ 42 Шаговый двигатель скобы с винтами

Описание

1.Используя диапазон:

Эта спецификация применима к42 byg250Гибридный шаговый электродвигатель.

2.Типы и технические характеристики:

2.1Путь движения:Драйвер постоянного тока;

2.2Генераторные синхронизации для возбуждения путь1-2:Фазы поля(Двухфазный четыре).Может вращаться вперед и назад.

2.3Обращаются к:"В соответствии сA-B-C-D-AЗаказ электричества,И от конца приводаC.W;

2.4Номинальный ток(Однофазный): 0,4 A DC;

2.5Номинальное напряжение12 v;

2.6Шаг от угла: 1,8 °;

2.7Класс изоляцииB:Класс изоляции.

3.Параметр

3,1Рабочая условий:Температура окружающей среды:-24~60°;Относительная влажность: 90%Макс.В Установка позиции:Горизонтальная или вертикальная установка оси.

3,2Тесты условия(Указанные выше параметры измеряются в нормальных атмосферных условиях;

3,3Обмотки постоянного тока в переменный удержания(20 °30 Ω + 10):%;

3,4Намотка индуктивности32 mh + 20:%;

3,5Позиционирование крутящего момента: 11,8 mN общего назначения. M в соответствии с указанным.;

3,6Держите крутящего момента(Двух фазовый силовой в одно и то же время(I): p. 210 mn m = 0,4 A);

3,7Максимальная частота запуска без нагрузкиA: 2000 PPS или;

3,8Частота максимум на холостом ходу, оборот в минуту (БегA: 3000 PPS или;

3,9Температура подъем(Две фазы одновременно с номинальным напряжением12 В):﹤80 K.;

3,10Шаг от угла точности: 1,8 ° +/-1,8 °;

3,11На данный момент инерцииG: 38 см2;

3,12Вес: 0,20 кг (REF;

3,13Осевой зазор: 0,08 мм или менее;

3,14Радиальный зазор0,02 мм или меньше;

3,15Осевая и радиальная фигура: 0,025 мм или менее;

3,16Установите перпендикулярность соединительной поверхности: 0,03 мм или менее;

3,17Установите штуцер поверхности концентричность: 0,05 мм или менее;

3,18Изоляционный материал для того, чтобы держать

Ядро статора двигателя и холодная изоляция для удержания между клеммами должны быть больше, чем100 м Ω (СDC500VИзмерено меггер).;

3,19Прибор для тестирования Диэлектрической прочности

Сердечник статора двигателя и между клеммами должны быть в состоянии нестиAC600V/v-образной КРЕПЕЖНОЙ ПЛАСТИНОЙ lSНет пробоя,Ток утечки меньше1 мА.