БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код
  • БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код
  • БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код
  • БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код
  • БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код
  • БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

6 036 руб.

Описание

Если вы четко смотрите видео, пожалуйста, включите определение нижнего правого уголка видео на “ultra clear” и посмотрите на весь экран. (пользователи видеомобильного телефона не могут видеть его. Пожалуйста, откройте видео с помощью компьютера браузера).

Все параметры продукта корректируются с помощью программного обеспечения хоста, а также коды неисправностей, номера кадров и поток данных могут быть установлены случайно.Произвольные параметры, либо численные, либо текстовые, могут быть скорректированы.

Специальное заявление:
Продукты с открытым исходным кодом, которые мы продаем, постоянно совершенствуются и совершенствуются, такие как покупка данного товара без разрешения, загрузка этой информации в сеть или две продажи. Никаких дополнительных услуг по модернизации информации и технической поддержки не предоставляется. Не коввет недорого и купить из других каналов, кроме того, вы не должны обновлять информационные и Технические вспомогательные услуги для приобретения платы развития.

Преимущества покупки этого OBD open source simulator

1. покупкаБД с открытым исходным кодом симуляторВесь исходный код предоставляется в то же времяФормат PDFСхематическая схема, клиенты могут производить свои собственные чертежи, масштабное оборудование собственной компании, низкая стоимость, чтобы позволить инженерам своей компании провести имитатор или масштабное оборудование в качестве производственной линии.Использование продукции испытательной стойки (для разработки и производства).

2.БД с открытым исходным кодом симуляторОсновываясь на отзывы х клиентов, мы ориентируемся на ответ клиентов и улучшаем наше программное обеспечение. Позволь тебе хорошо использовать свои руки. Не только в программном обеспечении, но и теперь мы будем добавлять больше протоколов к потребностям клиентов. Все обновления данных развития программного обеспечения будут обновляться бесплатно для старых клиентов.

3. разработка собственных сценариев моделирования БД-систем для специальных сценариев не только ограничивается публичными протоколами, определенными ISO и SAE, открытый источник симулятор предоставляет насыщенную функцию API, сама функция также является открытым источником без какой-либо библиотеки (для застройщика).

4. Все настройки и дисплей являются Windows-системным верхним компьютером, пригодным для проекционного обучения. В то же время, потому что программное обеспечение является открытым источником, программное обеспечение хост-компьютера может написать в свою собственную школу или название компании как специальное программное обеспечение своего собственного подразделения. (для обучения в школе)

5. Замена адаптера питания может соответствовать различным системам напряжения. Симулятор может принимать различные системы напряжения, такие как 12 В и 24 В.

На сумму остаточного масла

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

Это так называемое избыточное масло, не все машины поддерживаются, симулятор, конечно, поддерживается. Он может оказать техническую поддержку в том, как OBD2 делает расход топлива, пробег и покупку нашей продукции. Но с помощью OBD2 читать расход масла и пробег стоит расчета. Это, скорее, хитрость, чем определение OBD2. Пройти через частное соглашение.

Наша Единая Конфигурация оборудования не увеличивает цены, обновление программного обеспечения бесплатно обновляет (в то же время предоставляет новый источник версии). Долгосрочная бесплатная техническая поддержка.

Продукция нашей компании может быть выставлена машиной. Если вам нужно открыть НДС-накладной плюс 3% налоговых пунктов, пожалуйста, свяжитесь с владельцем.

Ниже представлены все виды видео-объясняющих продуктов. Пожалуйста, скопируйте их в адрес бара.

Http:/v.youku.com/v_show/id_XMjcyOTk5ODIyMA==.html (Руководство по обновлению программного обеспечения, новое руководство по эксплуатации программного обеспечения)

Http:/v.youku.com/v_show/id_XMTM1NjM2MjI0MA==.html (Введение Roseville OBD2 simulator использует видео и форму операции, чтобы увидеть уведомление об обновлении.)

Http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2MTE2Nzk3Ng==.html (Roseville OBD2 симулятор быстрого запуска, инструкции по эксплуатации видео,Создание формы для просмотра уведомлений обновления)

Обновление уведомления: Добавление без цены, для того, чтобы сделать клиентов более удобными для работы с товаром, В магазине Обновлено БД-симулятор операционной программы, сохранен оригинальный режим работы, и увеличил режим работы хоста компьютера. Программное обеспечение операционной системы хоста также является открытым источником, написанным на C # язык, и предоставляет полный набор исходного кода. Данный продукт не только получает исходный код программы simulator STM32 (без библиотеки, не полный код с открытым исходным кодом), но также может получить исходный код хоста компьютера, написанный C # (без библиотеки, не полный код с открытым исходным кодом). Исходный код хоста имеет хорошую ссылку для клиентов, которые хотят использовать серийное программирование. Каждый код владелец будет играть его и спросить вас что-нибудь, он ответит за вас! Ниже приведен снимок экрана программного обеспечения.

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

При выборе вкладки параметров Установите последовательный порт, чтобы выбрать протокол для имитации, И ждите голубой свет, чтобы включить.

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

Настройка кода неисправностей, код неисправности может имитировать три типа кодов неисправностей, которые официально определены ISO, и введите код, который необходимо смоделировать непосредственно в настройки click.В то же время, наш код ошибки кода ошибки-это код, который должен быть указан для ввода кода, можно самостоятельно определить, а не Похожие продукты в код по умолчанию, чтобы клиенты могли полностью имитировать различные номера кода.

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

@ Аналоговый поток данных, который является общей функцией нашего клиента, аналоговый поток данных обеспечивает 151 потоков данных для должностного лица ISO, например, скорость питания аккумулятора, положение педали и другие данные, настройка числового удобства. Мы можем установить наши потребности для цифрового потока данных, чтобы потянуть вперед бар или катать колесо мыши. Значение, которое вы хотите. Для потоков текста типа, таких как "Тип топлива и rdquo, которые в настоящее время используются транспортными средствами; мы можем опустить и выбрать содержимое текста для ввода напрямую. Управление и удобство.

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

@ Аналоговая функция номера моделирования, вы можете моделировать любой номер кадра непосредственно входящим.

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

@ Watch исходный код, пожалуйста Установите VS2010 и выше платформу развития версии..

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

@ Исходный код использует поток асинхронной связи и так далее, чтобы сделать хорошую работу. Связь стабильная. Если клиент должен написать программное обеспечение серийного порта, это-хорошая ссылка.

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

@ C # хост компьютер через дружественный интерфейс, вместо оригинального режима эксплуатации, удобная экономия неприятностей! Этот продукт протестирован точно через Yuan Zheng, Jin De (Германия BOSCH), и Lang Ren и другие профессиональные продукты. Не все эмуляторы выдерживают профессиональное тестирование оборудования. В частности, часть моделирования K-line, часть продукта OBD2 или симулятор встряхивать руки часть отсутствия информации приведет к неблагоприятным последствиям для автомобиля. Разработчикам предлагается провести детальную работу над соглашением в процессе развития.

На персональной кастомизации (ограничено данным продуктом): В случае без изменений в аппарате, программное обеспечение может быть модифицировано или модифицировано небольшой шкалой (в зависимости от стоимости написания программного обеспечения или бесплатно) чтобы удовлетворить особые потребности заказчика. Наша продукция разработана и изготовлена старшими инженерами автомобильной электроники, обеспечивая авторитетную техническую поддержку. Мы продаем не только продукцию, но и услуги!

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

Симулятор должен быть открытым источником. В противном случае вы не можете разработать продукцию вне OBD2!

В сентябре 10, 2015, мы выпустили новый продукт-OBD2 симулятор, который был разработан в соответствии со спецификацией ИСО. Она была калибрована множеством реальных данных и профессиональными диагностическими инструментами. Данные моделирования являются точными, обеспечивая вам эффект моделирования данных вблизи реального транспортного средства. В то же время, этот продукт является всем открытым источником, предоставляет код источника и схематическую схему, может заполнить реальные данные о транспортном средстве в соответствии с его фактическими потребностями, разработать специальные соглашения.

Протокол поддержки маркировки показан ниже

* ISO14230-4 режим адрес

* ISO14230-4 быстрый режим

* ISO9141-2

* ISO15765-4 стандарт 11bit 500 К

* ISO15765-4 расширяет 29bit 500 К

* ISO15765-4 стандарт 11bit 250 К

* ISO15765-4 расширяет 29bit 250 К

Элементы данных каждого протокола согласуются с определением уровня применения ISO15031-5.

Он может имитировать текущий код неисправности ($03), код неисправности ($07), текущий код неисправности ($ 0A) с государством Yongjiu удалите код неисправности, номер рамы (специальное условие), информация о транспортном средстве, замороженных каркасных данных и данных о реальном времени на поле.

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

Среди них элемент передачи данных моделирования показан ниже, превышающий 150 единиц, покрытие содержания OBD2.

Наш симулятор не имеет ручки, потому что мы можем моделировать более 100 потоков данных, не только так просто, как скорость, скорость, дроссельная заслонка и температура воды. Если вы все еще нуждаетесь в этом, мы можем сделать это для васСноваУвеличение.Мы можем настроить код имитатора для клиентов и предоставить полный набор исходного кода без бронирования.Мы обладаем мужеством, доверием и открытым источником, с тем чтобы представить наш Независимый дух инноваций, сильная техническая сила и богатый опыт промышленности.

Моделирование количества кодов неисправностей, хранящихся в Эбу
Аналоговый MIL (индикатор неисправности) состояние
Имитационная поддержка для мониторинга пожаротушения
Система мониторинга топливной системы
04 аналоговая поддержка интегрированного мониторинга компонентов
005 имитация пожара мониторинга готовности
Готовность аналоговой системы топливной системы
007 аналоговый интегрированный компонент мониторинг готовности
S8 моделирование поддержки каталитических нейтрализаторов NMHC (после информационного кода)
Поддержка мониторинга выбросов окислов азота (после расчистки)
010 аналоговая поддержка системы контроля давления (после очистки)
011 аналоговая поддержка датчика выхлопных газов (после кода очистки)
012 поддержка моделирования ТЧ (твердых частиц) контроль фильтра (после очистки).
013 аналоговая поддержка EGR (рециркуляция выхлопных газов) и/или VVT (переменное время клапана) контроль системы (после очистки кода).
014 мониторинг подготовки catalyst NMHC готов.
015 моделирование процесса контроля за переработкой окислов азота (после разминирования)
016 аналоговый ускоренный мониторинг системы давления (clear code)
017 моделирование мониторинга датчиков выхлопных газов, готовых (после очистки)
018 моделирование уровня готовности ТЧ (твердых частиц)
019 Аналоговое моделирование поддерживает EGR (рециркуляцию выхлопных газов) и/или VVT (переменный клапан синхронизации) контроль системы готовности (после информационно-координационного кода).
020 имитационная активация обнаружения пожаротушения
021 аналоговая система обнаружения аналоговой топливной системы
022 Аналоговое интегрированное Обнаружение компонентов включено
02-3 имитация пожаротушения
024 моделирование топливной системы обнаружения завершения
025 аналоговый поддержка нцпз catalyst мониторинга (вождения цикл)
02-6 имитационная симуляция с поддержкой контроля после обработки азота (велосипедный цикл)
Система мониторинга давления на 027 (велосипедный цикл)
028 моделирование поддерживает Мониторинг датчиков выхлопных газов (велосипедный цикл)
029 имитационная поддержка ТЧ (сажевый фильтр) мониторинг фильтров (цикл вождения)
030 моделирование с поддержкой EGR (рециркуляция выхлопных газов) и/или VVT (переменное время клапана) система мониторинга (вождения цикл).
031 аналоговый нцпз catalyst мониторинга ready (вождения цикл)
032 аналоговый оксида азота пост-обработки мониторинга ready (вождения цикл)
033 аналоговый ускоренный контроль давления системы давления (велосипедный цикл)
034 имитационная модель датчика газа отработавших газов, готовая (велосипедный цикл)
035 моделирование PM (твердых примесей) мониторинг готовности (вождение цикл)
036 Аналоговое моделирование поддерживает EGR (рециркуляцию выхлопных газов) и/или VVT (изменяемое время клапана) система контроля готовности (велосипедный цикл).
037 моделирования отказа код, который заставляет хранения замороженных кадр данных
038 аналоговая топливная система 1 состояние
039 аналоговый топливная система 2 состояние
040 имитация расчет нагрузки значение
041 имитация температура охлаждающей жидкости двигателя
02-2 имитация кратковременной коррекции топлива (группа цилиндров 1)
043 моделирование долгосрочных коррекции топлива (цилиндр группы 1)
044 имитация Краткосрочные топлива correction (цилиндр группы 2)
045 моделирование долгосрочных коррекции топлива (цилиндр группы 2)
046 имитация rail давление (поверхности давление)
047 моделирование впускной коллектор давления
048 аналоговый двигателя вращение
049 имитация скорость
050 моделирование цилиндр 1 зажигания заранее угол
051 имитация потребление температуры
052 моделируют поток воздуха от массового датчика расхода воздуха.
053 имитация положения дроссельной заслонки
Два Воздуха jet состояние 054 аналоговый инструкция
055 аналоговый датчик кислородного датчика
056 аналоговый кислородный датчик выходного напряжения (группа цилиндров 1, датчик 1)
057 имитация кратковременного расхода топлива (группа цилиндров 1, датчик 1)
058 аналоговый датчик кислорода Выходное напряжение (цилиндр группы 1, датчик 2)
059 имитация Краткосрочные топлива correction (группа цилиндр 1, датчик 2)
060 аналоговый датчик кислорода Выходное напряжение (цилиндр группы 1, датчик 3)
061 имитация Краткосрочные топлива коррекции (цилиндр группы 1, датчик 3)
062 аналоговый датчик кислорода Выходное напряжение (цилиндр группы 1, датчик 4)
063 имитация Краткосрочные топлива коррекции (цилиндр группы 1, датчик 4)
064 аналоговый датчик кислорода Выходное напряжение (цилиндр группы 2, датчик 1)
065 имитация Краткосрочные топлива коррекции (цилиндр группы 2, датчик 1)
066 аналоговый кислородный датчик выходного напряжения (группа цилиндров 2, датчик 2)
067 имитация Краткосрочные топлива коррекции (цилиндр группы 2, датчик 2)
068 аналоговый датчик кислорода Выходное напряжение (цилиндр группы 2, датчик 3)
069 имитация Краткосрочные топлива коррекции (цилиндр группы 2, датчик 3)
070 аналоговый датчик кислорода Выходное напряжение (цилиндр группы 2, датчик 4)
071 имитация Краткосрочные топлива коррекции (цилиндр группы 2, датчик 4)
072 имитировать серьезные OBD запросы для транспортных средств или двигателей
073 аналоговый кислорода датчика положения
074 аналоговый МОМ (Выходная мощность) состояние
075 аналоговый двигателя после запуска время
076 имитировать пройденное расстояние после беззеркальной загорается.
077 моделируют давление топлива на топливе в сравнении с коллектором вакуума.
078 имитация rail давления
079 аналоговый эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 1, датчик 1)
080 аналоговый кислорода датчик напряжения (группа цилиндр 1, датчик 1)
081 аналоговый эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 1, датчик 2)
082 аналоговый кислорода датчик напряжения (группа цилиндр 1, датчик 2)
083 аналоговый эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 1, датчик 3)
084 аналоговый кислорода датчик напряжения (группа цилиндр 1, датчик 3)
085 аналоговый эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 1, датчик 4)
086 аналоговый кислородный датчик напряжения (группа цилиндров 1, датчик 4)
087 Аналоговое эквивалентное Соотношение (& lambda;) (группа цилиндров 2, датчик 1)
088 аналоговый кислорода датчик напряжения (цилиндр группы 2, датчик 1)
089 аналоговый эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 2, датчик 2)
090 аналоговый кислородный датчик напряжения (группа цилиндров 2, датчик 2)
091 Аналоговое эквивалентное Соотношение (& lambda;) (группа цилиндров 2, датчик 3)
092 аналоговый кислорода датчик напряжения (цилиндр группы 2, датчик 3)
093 Аналоговое эквивалентное Соотношение (& lambda;) (гбц 2, датчик 4)
094 аналоговый кислорода датчик напряжения (цилиндр группы 2, датчик 4)
095 моделирование инструкция EGR
096 моделирование EGR (рециркуляция выхлопных газов) отказ
097 испарения очистки моделирования инструкция
098 Аналоговый Уровень топлива вход
099 число теплее раз после моделирования кода scavening
100 вождения расстояние после моделирование очистки товара
101 моделирование давление пара паров топлива выбросов система
102 имитация атмосферное давление
103 analog эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 1, датчик 1)
104 analog датчик кислорода ток (группа цилиндр 1, датчик 1)
105 analog эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 1, датчик 2)
106 analog датчик кислорода ток (группа цилиндр 1, датчик 2)
107 analog эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 1, датчик 3)
108 analog датчик кислорода ток (группа цилиндр 1, датчик 3)
109 analog эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 1, датчик 4)
110 analog датчик кислорода ток (группа цилиндр 1, датчик 4)
111 analog эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 2, датчик 1)
112 analog датчик кислорода ток (цилиндр группы 2, датчик 1)
113 analog эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 2, датчик 2)
114 analog датчик кислорода ток (группа цилиндр 2, датчик 2)
115 analog эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 2, датчик 3)
116 analog датчик кислорода ток (цилиндр группы 2, датчик 3)
117 analog эквивалент Соотношение (λ) (цилиндр группы 2, датчик 4)
118 analog датчик кислорода ток (цилиндр группы 2, датчик 4)
119 имитация catalyst температуры (цилиндр группы 1, датчик 1)
120 имитация catalyst температуры (цилиндр группы 2, датчик 1)
121 имитация catalyst температуры (цилиндр группы 1, датчик 2)
122 имитация catalyst температуры (цилиндр группы 2, датчик 2)
123 аналоговый модуль управления напряжения
124 моделированиеАбсолютноеЗначение нагрузки
125 аналоговых топлива/air инструкция эквивалент соотношение
126 моделирование относительное положение дроссельной заслонки
127 имитация температура окружающей среды
128 analog дроссельной заслонкиАбсолютноеПоложение B
129 analog дроссельной заслонкиАбсолютноеПоложение C
130 analog дроссельной заслонкиАбсолютноеПозиция D
131 analog дроссельной заслонкиАбсолютноеПоложение E
132 analog дроссельной заслонкиАбсолютноеПоложение F
Привод дроссельной заслонки контроль 133 analog инструкция
134 имитации работы двигателя время, когда индикатор неисправности свет.
135 двигатель Бег времени после аналоговый оформления вине.
136 видов топлива в настоящее время используется для моделирования транспортных средств
137 процент имитация алкоголя топлива
138 моделирование пара выбросов система паровойАбсолютноеДавление
139 давление пара имитация пара выбросов системы
140 моделирование вспомогательный датчик кислорода Краткосрочные топлива коррекции-цилиндр группы 1
141 имитация вспомогательный датчик кислорода долгосрочные коррекции топлива-цилиндр группы 1
142 моделирование вспомогательный датчик кислорода Краткосрочные топлива коррекции-цилиндр группы 2
143 имитация вспомогательный датчик кислорода долгосрочные коррекции топлива-цилиндр группы 2
144 имитация rail давление (АбсолютноеДавление)
145 analog педаль акселератора относительное положение
146 оставшийся ресурс батареи для аналоговых гибридных батарей
147 имитация температуры масла двигателя
148 analog впрыска
149 analog двигателя подачи топлива скорость
150 моделирование автомобиля требованиям по выбросам
Каждый аналоговый значение симулятор отображается на симулятор конца. Цифра один-в-один переписка между отображаемое значение симулятор и дисплей значение профессиональных диагностического оборудования, и имитация данных вызовет PID и диапазон значения данных.
БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код
Мы с открытым исходным кодом и схемы безопасно, и мы можем разработать различные протоколы через эту платформу.
БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный кодБД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код
БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код
БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

Как мы воплощаем нормализации наш симулятор?

Пример 1: Любительский тренажеров не хватает строгость в адрес активации, как показано в нормативных стиль нашей симулятор в адрес активации разделе. Диагностический устройство передает 5PBS адрес код, и симулятор ответим до 55 H для рассчитать текущую скорость связи для диагностики устройства, и мы не смотрите по этой ссылке в существующих симулятор и прыгать через ответ 8FH к KW2 байтов. Наш строгий стиль является то, что мы отвечаем на 55 H в соответствии с правилом симулятор ISO, скажите Диагностический прибор текущий курс, и восстановить KW2 ответ 70 H после KW1 = E9H и KW2 = 8FH, тренажер ответы CC чтобы завершить весь процесс взаимодействия адрес активации. Мы сделали же с реального автомобиля данных.

Спецификация описана в этом способ

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

Демонстрационный данных собранной руками наших симулятор

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

Следующий временной интервал показывают

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

Полный набор код оборудования включает в себя OBD2 симулятор, + 12 В, + USB линия + JLINK комплект передачи.

БД симулятор/ЭБУ/Интернет транспортных средств разработки/OBD Тесты развития/обеспечить верхние и нижние исходный код

'

Характеристики

Материалы для самостоятельного изготовления
Электрический