Dse701 как контроллер автоматически для Дизельная генераторная установка высокого качества

Описание

DSE701K-AS Генератор контроллер

Диапазон применения:

1. Он используется для дизельного, газового генераторного установки, который начинается от зарядного устройства.

2. Диапазон мощности: 10кВт выше

Спецификация:

Питание постоянного тока: от 8 до 35 В.

Cranking dropouts: в состоянии пережить Дипы напряжения во время кренкинга. Это достигается без необходимости внутренних аккумуляторов.

Диапазон входного генератора: 15-305 В AC RMS (+ 20%)

Входная частота генератора: 50-60 Гц при номинальной скорости двигателя. (Минимум 75 В AC) overspeed: Номинальная частота + 14% (+ 24% Overshoot)

Начало вывода: твердое состояние 1.2a отрицательный Заземленный терминал

Выходные данные: твердое состояние 1.2a отрицательный Заземленный терминал

Pre-Heat output: Solid state1.2a отрицательный Заземленный терминал

Размеры: 72 мм x 72 мм x 38 мм (2.83 "x 2.83" x 2.5 ") (без учета клавиш) отрезок 68 мм x 68 мм (2.68 "x 2.68")

Диапазон рабочей температуры: от-30 до + 70 °C

Монтаж: передняя панель крепления через подходящий вырез. удерживающие зажимы в комплекте. Кабельные соединения через винтовые зажимные клеммы

Калибровка: Функция настройки скорости, доступная из заднего модуля.

Эксплуатация:

Manualmode

&Bull; модуль запускается с помощью бортового ключа/кнопок

&Bull; Пользователь превращает ключ в положение

&Bull; при помощи двигателя предварительно нагревается кнопка, затем нажимается на необходимое время

&Bull; Кнопка запуска затем нажимается для запуска двигателя

&Bull; для остановки двигателя основные потребности

Automaticmode

&Bull; ключ должен быть постоянно оставлен в положении

&Bull; модуль работает от удаленного сигнала запуска

&Bull; Функция предварительного нагрева автоматически выполняется, и затем запускается двигатель

&Bull; чтобы остановить двигатель, пульт дистанционного управления поворачивается к позиции 'off'

Защита от чрезмерной скорости

Регулировка скорости вращения двигателя может быть калибрована в задней части модуля в течение 50 Гц или 60 Гц номинальная операция (57 Гц или 68 Гц, поездка соответственно).

Во время вращения двигателя и в течение первых 10 секунд после запуска двигателя, все условия сигнализации приостановлены (превышение скорости включено) чтобы двигатель мог достичь своей оптимальной скорости бега.

Примечание:

Это не оригинальный продукт dse. Но он может заменить dse. Все функции одинаковые.