DSE7320 ручной/автоматический электронный регулятор Управление модуль Панель для дизель-генератор автоматическое управление пуском модуль

Описание

DSE7320 ручной/автоматический электронный регулятор Управление модуль Панель для дизель-генератора

DSE7320 ручной/автоматический электронный регулятор Управление модуль Панель для дизель-генератор автоматическое управление пуском модуль

Описание:

DSE7320 Добавлено сети мониторинг электричества. Он используется для управления двигателями, которые имеют или не имеют инжектор с электрическим приводом, а также топливными газовыми двигателями, обеспечивая передовые функции тестирования и защиты двигателя. Контроллер имеет красивый внешний вид, отличную производительность и мощную функцию.

Особенности:
Дизайн панели и меню прост в эксплуатации. Часы в режиме реального времени могут усиливать функцию регистрации событий и мониторинг. Метод связи Ethernet может уменьшить стоимость мониторинга. Функция технического обслуживания может сделать сигнал тревоги, чтобы напоминать оператору до крупных аварий. Добавлен часовой модуль USB, RS232 и RS485 интерфейс, а также порт, используемый для расширения. Удаленный мониторинг или мониторинг сети будет более удобным и своевременным. Добавлен часовой Модуль 12-канальный выход и 8-канальный вход переменного тока, программы могут быть установлены панели и программное обеспечения для подключения к компьютеру. Поддержка двигателей s, которые имеют или не имеют инжектор с электрическим приводом, а также поддерживают двигатели топливного газа. Поддерживает 12 языков, а содержимое дисплея изменяется. Технические характеристики:
Параметры двигателя: скорость, давление масла, температура воды, напряжение батареи, уровень масла %, рабочие часы, время запуска и напряжение двигателя зарядки
Генератор параметры: частота трехфазный стабилизатор напряжения (L-L, L-N) и Трех фазный ток
Параметры мощности: KVA, KW, PF, KVAR, KWh, KVAH и KVAR
Параметры электросети: частота, трехфазное напряжение (L-L, L-N)
Язык: польский, немецкий, французский, голландский, английский (США), португальский, шведский, тайский, турецкий, испанский, итальянский, испанский (Мексика) и китайский
Уровень сигнализации: предварительная сигнализация, электрическое отключение и выключение
Частотный диапазон датчика скорости: 1 Гц-10 кГц
Диапазон напряжения датчика скорости: ±0. 5 в (старт) ~ 70 в
Выход реле топлива A: Выход постоянного тока 15 Ампер
Выход запуска B: Выход постоянного тока 15 Ампер
Релейный выход C и D: Пассивный контактный выход 8Amp 250 V
Пользовательский выход E, F, G и H: 2Amp DC Выход
Размеры: 24*18*4 см/9,4*7,1 * 1.6in

Размер отверстия для монтажа: 22*16 см/8,7*6,3 дюйма

Вес: 953 г (прибл.)

Функция:

Ручные/Автоматические функции;

AMF + ATS + коммуникация + функции расширения;

Ручной топливный насос;

Ручной контроль скорости двигателя (двигатель имеет инжектор с электрическим приводом);

Может быть предустановлено время работы (блоки должны начать на регулярные интервалы, для работы по обслуживанию);

Может быть предустановлена функция цикла обслуживания (после запуска двигателя 250 часов, необходимо замена масла фильтра, топливного фильтра, воздушного фильтра и т. д.);

Функции контроля и защиты двигателя, генератора;

Скорость двигателя, давление моторного масла, температура воды двигателя, напряжение батареи, напряжение генератора;

Ток генератора, частота двигателя;

Имеет логическую функцию PLC (максимум поддерживает 50 шагов);

Режим сна для экономии энергии;

Перегрузка-загрузка/перегрузка виртуальной нагрузки (коробка для загрузки);

Если нет необходимости обнаруживать электроэнергию, можно установить для отключения функции обнаружения электросети;

Все функции защиты могут быть отменены;

Журнал событий 250 (с датой и временем).

Посылка включает в себя:

Фонарь-1 шт.

4 х винтов