FF-N20 Высокоскоростная Модель авиационных двигателей

1.При использовании двигателя не могут быть привязанные предметы, такие как агент не проходит через вращающийся вал в подшипник, препятствует работе двигателя.

2.Вращение вала может иметь обратное воздействие на срок службы двигателя. Для продления срока службы, пожалуйста, проверьте, соответствует ли ваша нагрузка нормативам и не может быть перегружена или концы вала блокированы.

3.Изготовлен из эксцентричной тяжелой радиационной нагрузки, вредной жизни двигателя.

4.Не хранить в окружающей высокой температуре или влажности, не размещать в коррозии газа, уменьшит эффект двигателя.

5.Не используйте двигатель в окружающих горячих и влажных условиях.

6.Источник питания положительный и отрицательный Клеммы двигателя на припое, когда температура паяльника340°Plusmn;°, Время нагрева3В течение нескольких секунд, не может сделать пластическую деформацию, на работе, так что припой в мотор или сломать конец провода, это сделает функцию двигателя снижение.

7. Не позволяйте валу двигателя застревать, когда входящая мощность, в короткое время сделает мОтор перегрев, сжег свои аксессуары.

8.Невозможно гарантировать качество персонала из-за отсутствия технологии, указания на чехол двигателя или явного суждения о неисправности.

9.Поставьте указанную мощность, убедитесь, что в пределах измеряемой.

10.Установка шкивов или шестеренок не преувеличена при нажатии.

11.При установке мотора, винт слишком длинный, вызовет сам мотор и контакт ротора, повлияет на характеристики.