FLIPSKY мини VESC4.20 модифицированный Электрический скейтборд высокая производительность RC модель автомобиля ESC

Аппаратное и программное обеспечение с открытым исходным кодом. С большим количеством процессорных ресурсов возможности для настройки почти бесконечны.
STM32F4 микроконтроллера.
DRV8302 MOSFET драйвер/понижающий преобразователь/токовый шунтирующий усилитель.
NVMFS5C628NL MOEFETs.
Выходной понижающий преобразователь 5 в 1,5 А интегрирован в внешнюю электронику DRV8302.
Напряжение: 8 V-60 V (3 S-13 S).
Ток: максимальный ток достигает 150 А в течение нескольких секунд или 50 а непрерывный в зависимости от температуры и циркуляции воздуха.
С датчиком положения и бессенсорным векторным управлением скорости, он может автоматически обнаруживать все параметры двигателя. Она осуществляется в FW 2,3.
На основе чибиоса/RT прошивки
Размер печатной платы: 39 мм × 46 мм.

Вес изделия: 80 г (включая теплоотвод)
Измерение тока и напряжения на каждом этапе.
Рекуперативного торможения.
Также поддерживаются двигатели постоянного тока.
Датчик положения или бессенсорная работа.
Графический пользовательский интерфейс с большим количеством параметров конфигурации
Фазовое продвижение (или время/ослабление поля) на основе скорости.
Хороший пусковой крутящий момент в режиме без сенсора (также режим явной индукции).
Как тахометр, мотор играет хорошую роль в улучшении пробега радиоуправляемых автомобилей.
Контроль рабочего цикла, контроль скорости или контроль тока.
Бесшовная работа с четырьмя квадрантами.
Интерфейс управления двигателем: PPM сигнал, аналоговый, UART, iec, USB и CAN шина.
Беспроводное управление wii Nunchuk осуществляется через интерфейс iec. Электрический скейтборд удобен.
Потребление и регенерация ампер-часов и количества энергии.
Дополнительный выход сигнала PPM.
Порт USB настроен с помощью модема, поэтому устройства Android можно подключить к контроллеру двигателя. Из-за серводвигателя, одометра и дополнительного ADC входа (используется для датчиков) Регулируемый Анти-низкое входное напряжение высокое входное напряжение, высокий ток высокий входной ток высокий регенеративный тормозной ток (отдельные ограничения двигателя и входа) быстрое изменение цикла (Увеличение) Высокая скорость (Индивидуальные ограничения для каждого направления).
При ударе по токовому ограничению используется Плавная защита двигателя во время работы. Если ток становится слишком высоким, мотор полностью выключается.
Существует также мягкая обратная схема для ограничения оборотов в минуту.
Коммутация работает отлично, даже если скорость двигателя быстро меняется. Это происходит из-за того, что Магнитный поток интегрирован после нулевого перекрестка вместо того, чтобы добавить задержку на основе прежней скорости.