HGM9510 Genset параллельный блок контроллера для ручной автоматической параллельной системы генераторов подсветка генератора набор параллельных контроллеров

Описание

Контроллер HGM9510 предназначен для ручных/автоматических параллельных генераторов с аналогичной или различной емкостью. Кроме того, он подходит для одноблочного постоянного выхода энергии и параллельного подключения к сети. Он позволяет Автоматически запускать/останавливать, параллельную работу, измерение данных, защиту от тревоги, а также дистанционное управление, Дистанционное измерение и функция удаленной связи. Он подходит с ЖК-дисплеем, опционным китайским, английским и другим языковым интерфейсом, и он надежен и прост в использовании.

Используя функцию управления GOV (регулятором скорости двигателя) и AVR (автоматическим регулятором напряжения), контроллер способен синхронизировать и делить нагрузку автоматически; он может использоваться параллельно с другим контроллером HGM9510.
Контроллер HGM9510 также контролирует двигатель, точно указывая рабочий статус и условия неисправности. Когда происходит аномальное состояние, он разбивает автобус и выключает genset, одновременно точная информация о режиме неисправности указана ЖК-дисплеем на передней панели. SAE J1939 интерфейс позволяет контроллер для связи с различными ECU (блок управления двигателем), который оснащен J1939 интерфейсом.
Мощный 32-битный микропроцессор, содержащиеся в модуля позволяет для точного параметры измерения, фиксированная стоимость регулировка, настройка времени и заданное значение регулировки и т. д .. большинство параметров могут быть настроены с передней панели, и все параметры могут быть настроены по интерфейсу USB (или RS485), чтобы отрегулировать с помощью компьютера. Он может широко использоваться во всех типах автоматической системы управления gen-set с компактной структурой, расширенные схемы, простые соединения и высокая надежность.

Производительность и характеристики

С рукояткой-32 бит SCM, высокой степенью интеграции аппаратных средств и надежнее;

480x272 ЖК-дисплей с задней подсветкой, Многоязычный интерфейс (включая английский, китайский или другие языки), который можно выбрать на месте, что делает ввод в эксплуатацию удобным для заводского персонала;

Улучшенная износостойкость ЖК-дисплея и устойчивость к царапинам благодаря жесткому акрилу экрана;

Силиконовые панели и кнопки для лучшей работы в условиях высокой/низкой температуры;

RS485 коммуникационный порт включить пульт дистанционного управления, пульт дистанционного управления с учетом того, что снятие удаленной связи через протокол MODBUS.

Встроенная с can-bus порт и может общаться с J1939 генераторной установки. Вы можете не только отслеживать часто используемые данные (например, температуру воды, давление масла, скорость двигателя, расход топлива и так далее) ЭБУ машины, но и контролировать запуск, остановка, повышение скорости и скорости Дроп через порт CANBUS.

Подходит для 3-фазный 4-провод, 3 фазы 3 провода, однофазный 2 провода, и 2-фазный 3 (проволока проходит по всей системы с напряжение 120/240 V и частота 50/60 Гц;

Собирает и показывает 3-фазное напряжение, ток, мощность, параметр и частоту шины/частота сети.

Для шины контроллер имеет потерю фазовых и фазовых последовательных неправильных функций обнаружения; для генератора, контроллера имеет перенапряжение, под напряжением, над частотой, под частотой, по току, по мощности, обратная мощность, Потеря фазы, фазовая последовательность неправильных функций обнаружения;

Параметры синхронизации: разница в напряжении между шиной и сеткой, разница в частоте между шиной и сеткой, разница в фазе между шиной и сеткой;

Несколько режимов работы в автоматическом состоянии: с нагрузкой, выключением нагрузки, спросом параллельного бега;

Функция включения и отключения;

3 фиксированных датчика (температура, давление масла и уровень жидкости);

2 настраиваемых датчика можно установить как датчик температуры, давления масла или уровня топлива;

Больше видов кривых температуры, давления масла, уровня топлива можно использовать напрямую, и пользователи могут определить кривые датчика самостоятельно;

Точность измерения и отображения параметров двигателя,

Защита: Автоматический запуск/остановка генератора, ATS (автоматический переключатель) управление с идеальной индикацией неисправности и функцией защиты;

Все выходные порты-релейный выход;

Настройка параметров: параметры могут быть изменены и сохранены во внутренней памяти EEPROM и не могут быть потеряны даже в случае отключения питания; большинство из них можно отрегулировать с помощью передней панели контроллера и все они могут быть изменены через ПК через порт USB или RS485 портов;

Несколько кривошипных условий разъединения (датчик скорости, давление масла, частота генератора) опционально;

Широкий диапазон источника питания DC (8 ~ 35) V, подходит для различных стартерная батарея напряжения окружающей среды;

Журнал событий, часы в режиме реального времени, плановый запуск и стоп-генератор (можно установить как Пуск genset один раз в день/неделю/месяц с нагрузкой или нет);

Накопительное общее время работы и общая электрическая энергия A и B. Пользователи могут сбросить его как 0 и повторно накапливать значение, которое делает удобство для пользователей, чтобы подсчитать общую стоимость по желанию.

Может контролировать обогреватель двигателя, охладитель и топливный насос.

С функция технического обслуживания. Действия (предупреждение, путешествие и остановка, выключение) могут быть установлены во время технического обслуживания;

Все параметры используются для цифровой регулировки, вместо обычной аналоговая модуляция с нормальным потенциометром, более надежность и стабильность;

Уровень водонепроницаемости IP55 можно достичь с помощью прокладки резинового кольца между корпусом и панелью управления.

Металлические крепежные зажимы обеспечивают идеальную работу в условиях высокой температуры;

Модульная конструкция, антипламенный пластиковый корпус ABS, подключаемый терминал, встроенный монтаж, компактная структура с легкой установкой;