Описание
Тип рулевого механизма: KSF-10Q
Совершенно новый шок на рынке, 3600 большой угол. Специальное применение.
Цифровая сервочувствительная реакция, маршрут, нулевая слепая зона, без моделирования
AndFutaba, JR, SANWA, Hitec Идеальная совместимость системы дистанционного управления
Характеристика:
1. Защита от ограничения тока регулируется, 12-24VWide напряжение питания (чем ниже напряжение, тем медленнее скорость, тем меньше крутящий момент).
2. Эксклюзивная и уникальная технология стабильности мощности обеспечивает непрерывную работу рулевого механизма, она полностью отличается от защиты предохранителя, используемой на других рулевых двигателях. решена проблема, что после обдува предохранителя, проблема в том, что рулевая передача не может продолжать работать.Рулевой станок нашего магазина может стабильно управлять рулевой машиной, чтобы работать в пределах безопасного крутящего момента, никогда не падал.
3. Более стабильная производительность, плавная работа, сильная анти-помехи способность.
--------------------------------------------------------
Технический параметр
Рабочее напряжение: 12 ВTo24V (DC) (это означает, что независимо от what12vstill24vлюбое напряжение между может использоваться, но чем ниже напряжение, тем меньше скорость., тем меньше крутящий момент)
Ток без нагрузки:<500 мА, ток нагрузки: Предполагаемый use5A
------------------------------------------------------------------------------------------
* 180 кг/смпараметры крутящего момента рулевого механизма
Максимальный крутящий момент (вращающий момент: 180кг. См (24 В) (измеренное, нетрадиционное Расчетное значение)
1764N. cm (24 V) (измеренное, нетрадиционное Расчетное значение)
90kg. См (12 V) (измеряется, теоретический расчет стоимости)
882N. cm (12 V) (измеренное, нетрадиционное Расчетное значение)
Угловых скоростей: 0,5 s/60 ° (turn60Degree requirement0.5s), 24 VTime;
1,0 с/60 ° (требования к повороту 60 градусов s), 12 VTime;
-----------------------------------------------
* 260 кг/смпараметры крутящего момента рулевого механизма
Максимальный крутящий момент (вращающий момент: 260кг. См (24 В) (измеренное, нетрадиционное Расчетное значение)
2496N. cm (24 V) (измеренное, нетрадиционное Расчетное значение)
130kg. См (12 V) (измеряется, теоретический расчет стоимости)
1248N. cm (12 V) (измеренное, нетрадиционное Расчетное значение)
Угловых скоростей: 0,5 s/60 ° (turn60Degree requirement0.5s), 24 VTime;
1,0 с/60 ° (требования к повороту 60 градусов s), 12 VTime;
-----------------------------------------------
* 380 кг/смпараметры крутящего момента рулевого механизма
Максимальный крутящий момент (вращающий момент: 380кг. См (24 В) (измеренное, нетрадиционное Расчетное значение)
3648N. См (24 V) (измеряется, теоретический расчет стоимости)
190kg. См (12 V) (измеряется, теоретический расчет стоимости)
1824N. См (12 V) (измеряется, теоретический расчет стоимости)
Угловых скоростей: 0,5 s/60 ° (turn60Degree requirement0.5s), 24 VTime;
1,0 с/60 ° (требования к повороту 60 градусов s), 12 VTime;
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Угол поворота:3600 ° Макс, означает максимальное расстояние 3600 градусов (0reach3600 градусов, электронный лимит регулируется)
0,5-2,5 MSinput: 9 круг plus330degree
1-2msвходной сигнал: 7 круг
0-5 в вход потенциометра: 3600 градусов
С ручкой регулировки угла, максимальный угол можно регулировать свободно, Sure0-3600Degree свободную регулировку
-------------------------------------------------------
Вход режим:1. PWMyesPWMPulse сигнал (пульт дистанционного управления, несколько рулевых редукторов, Singlechip)
2. ADIs аналоговый сигнал напряжения (потенциометр)
------------------------------------------------------
Входной диапазон импульсного сигнала:0.5ms-2,5 msSuitable для всех "Множественный контроллер рулевого механизма". "1ms-2 msAeromodel пульт дистанционного управления". "одночиповое компьютерное программирование". "Arduino" Wait;
-------------------------------------------------------
Диапазон входного сигнала напряжения:0Vto + 5 V
Точность управления:0,87 °
Вес: 610 грамм
Шестерни материал: Сталь, Экстра толстый
Размер контура: 95,5 мм X 60,5 мм X 102,6 мм
-------------------------------------------------------
Мощность вход: 12V-24Vdc (-отрицательный электрод, + Положительный электрод)
Мощность двигателя: OUT1 подключен к отрицательному полюсу мотора, OUT2 подключен к положительным полюсам мотора
Выбор режима: Крышка перемычки, набор входного импульсного сигнала или входного сигнала аналогового напряжения 。 PWM вход для импульсного сигнала, AD вход для сигнала аналогового напряжения 。
Аналоговый режим управления: Входной Сигнал угла аналогового количества, потенциометр может использоваться для контроля угла положения выходного вала двигателя 。
Цифровое управление режим: Входной Сигнал угла-это цифровой сигнал квадратной волны, ширина импульса in05ms-2.5msOr1ms-2ms 。 0. 5ms-2.5msOr1ms-2ms 。
Установка измерения чертежа
-------------------------------------------------------
Сопутствующие товары
