Описание
LDH-2 одинарная скользящая испытательная подставка
Полезная модель относится к динамическому испытательное устройство для позиционирования переднего колеса автомобиля, которое в основном используется для полного обнаружения положения переднего колеса (рулевого колеса) автомобиля. Когда транспортное средство проходит через Тестер электрический, выравнивание колеса определяется измерением смещения колеса, работающего на тестер Электрический сидеслип. Сидеслип выражен как измеритель скольжения на километр шины.
Оборудование специально разработано для Автомобильный ремонтный инструмент и ремонтный отдел, они могут удовлетворить потребности сайдеслипа, особенно подходит для мобильного инспекционного отдела, и имеет преимущества компактной структуры, простой эксплуатации, низкой цене, техническое обслуживание и ремонт автомобилей, идеальное испытательное оборудование.
Два, технические параметры
Ход скольжения: внутренний 5 мм, наружный 5 мм
Диапазон измерения: внутри 0-9 м/км, снаружи 0-9 м/км
Движение скейтборда: при движении скейтборда 0,1 мм, <30N
При движении скейтборда 2,5 мм, <70N
Разрешение: 0,1 m/km
Дисплей режим: дисплей со стрелкой
Ошибка отображения: + 0,2 м/км
Ошибка решения: + 0,2 м/км
Рабочая температура окружающей среды:-10, ~ 45
Относительная влажность: менее 85%
Максимальная нагрузка на ось: 6 T
Рабочая мощность: AC220V
Размер: 1270X500X42 (мм)
Размер материнской платы: 500X500X42 (мм)


Характеристики
- Материалы для самостоятельного изготовления
- Электрический
- Process customization
- no
- type
- Automobile test bed
- Maximum axle load
- 6000 (kg)
- Maximum allowable speed
- Explanation (km/h)
- supply voltage
- 0 (V)
- power
- 0 (W)
- working temperature
- 0-40 (DEG C)
- size
- 1270X500X42 (CM)
- Model
- LDH-2









