Описание
LQC-2 Тип Картера
I. Использование:
Измерение газа Картера в основном используется для измерения потока газа картера двигателя, чтобы проверить динамическое уплотнение двигателя, определить износ двигателя, проверить неисправность в цилиндре, проверьте запуск двигателя и проверьте утечку воздуха воздушного насоса.
Два, принцип:
Поток газа Картера относится к количеству рабочей среды и газа в цилиндре. Количество Картера повреждено от уплотнения между цилиндром и поршнем. Прибор использует стеклянный роторный расходомер, согласно значению ротора, чтобы определить размер газового потока, с удобным испытанием, простой эксплуатации и надежным использованием и так далее.
Три, Основные технические параметры:
1, основной диапазон обнаружения: 00,16 МПа
2, газовый сигнализатор утечки диапазон: 8-80 л/мин
3 допустимая погрешность: + 2%
Четыре, Метод работы:
1, блокирует коленчатый вал двигателя вентиляционное отверстие и отверстие масляной щели.
2, запуск двигателя, к его стабильной работе, направляющая трубка с соединительным концом и измерительный инструмент входной интерфейс, соединенный с конической резиновая головка вставляется в отверстие для наполнения масла, если отверстие слишком большое, можно вставить в конический резиновый круглый диск, Затем давление в впрыск масла Отверстие диска.
3, Откройте клапан потока, чтобы газовый путь в это время, поток газа Картера через Поплавковый расходомер может быть замечен, что расходомер поплавок относится к шкале картера двигателя со скоростью потока газа.
4 прибор также имеет функцию проверки эффекта запечатывания Картера в статических условиях:
(1) блокирует вентиляционное отверстие картера двигателя и отверстие дипстик масла
(2) один конец блока ремня газовой трубы соединен с выходным соединением измерительного прибора, и один конец конической резиновая головка вставляется в отверстие для наполнения масла.
(3) воздушный компрессор и измерительный прибор подключены к входному порту, и инфляция, но инфляционное давление меньше 0.1MPa, закрытый компрессор, следить за изменением манометра, если руки не двигаются или не осыпаются медленно, Картер хорошо запечатывается, Например, слишком быстро, что Картер запечатан и lax.
Пять вопросов, требующих внимания:
При тестировании обязательно поместите прибор вертикально, чтобы не наклоняться и не вызвать ошибки чтения расходомера. Вентиляционное отверстие Картера, отверстие масляной щели, чтобы блокировать строгий, Воздушная резиновая головка вставляется в отверстие для наполнения масла, чтобы положить туго или жесткого прессования, чтобы предотвратить утечку воздуха влияет на результаты теста.
Клапан управления потоком используется, необходимо медленная регулировка, чтобы не отрегулировать слишком быстро, нестабильность и погрешность поплавкового индикатора.
Шесть Упаковочный лист:
| Серийный номер | Название | Компания | Номер |
| 1 | Картера газовый измерительный инструмент | Туфли на платформе | 1 |
| 2 | Деревянные квадратные пластины | Индивидуальные | 1 |
| 3 | Быстрое соединение изменения | Индивидуальные | 2 |
| 4 | Орофаринкса | Корень | 1 |
| 5 | Инструкция по эксплуатации | Удельный вес | 1 |
| 6 | Гарантийный талон | Удельный вес | 1 |
| 7 | Сертификат | Удельный вес | 1 |

Характеристики
- Материалы для самостоятельного изготовления
- Электрический
- Process customization
- no
- type
- Crankcase gas measuring instrument
- Model
- Type LQC-2
- measuring range
- 8 - 80L / min
- Measurable sample status
- Explain
- Repeatability error
- 2%
- Outline size
- Explanation (mm)
- Scope of application
- Crankcase gas escape measurement
- Specifications
- Type LQC-2








