LS1 Впускной болт коллектора комплект LSX LS2 LS3 LS6 LS7 Для Camaro Corvette GM

Описание

LS1 Впускной болт коллектораНержавеющая стальКомплект LSX LS2 LS3 LS6 LS7 Для Camaro Corvette GM
Описание:
Ржавые, закругленные болты-это вещь из последнего! Этот шестигранный винт с головкой под торцевой ключ из нержавеющей стали не круглый, как болты с шестигранной головкой и является четким выбором, когда зазор болта и доступ на премию. Не все ли мы боролись с этой установкой коллектора или впускного коллектора, где зазор просто не там, чтобы начать болт, не говоря уже о том, чтобы получить гнездо на нем? Этот комплект легко установить, более прочный и устойчивый к коррозии, чем OEM, и выглядеть исключительно для загрузки!
Для установки впускного коллектора на головки цилиндров
Подходит для двигателей Gen III, IV LSX (LS1 LS2 LS3 LS6 LS7) Chevy V8
Подходит для всех OEM и многих вторичных впускные коллекторы (включая быструю 92/102 мм)
Не подойдет: быстро LS7/BBK SSI/Carb 'd впускные коллекторы
Не подойдет: Vortec 4,8 5,3 6,0 6.2L впускные коллекторы грузовиков
Ключевой производительности факторов
Закругленные болты с шестигранной головкой-это вещь из последнего!
Большая зазор вокруг Болтовая головка для плотных мест
Требуется меньшая розетка/гаечный ключ для удобства установки
Не ржавеет, как OEM или ARP черный оксид Fastene
Технические характеристики:
Закаленные 304 Нержавеющая сталь
(10) M6 x 110 мм шестигранный винт с головкой под торцевой ключ (полуполированный)
(10) шайба увеличенная M6 (полированная)
Принимает #5 Аллен ключ/Аллен Разъем для установки
Соответствует или превышает спецификации ASME/ANSI
Доступные варианты размеров/стилей!
Размер: 125*125*30 мм/4,92*4,92*1,18"
Вес: 280 г
Примечания:
1. Возможны незначительные отклонения в размерах из-за ручного измерения, различных методов измерения и инструментов.
2. Изображение может не отражать фактический цвет изделия из-за различных фотографирования света, угла и монитора дисплея.