Металлический цилиндр генератор двигателя Стирлинга Мини Внешний двигатель сгорания модель двойной цилиндр

Вместо традиционного дизайна, мы разработали баланс Стирлинга в целом интегрированного тела. В результате уменьшается погрешность сборки многих деталей в основных деталях, что значительно повышает точность работы всей машины. мы по-прежнему оставляем на рынке обычный стеклянный цилиндр и поршень, продолжаем выбирать высокопрочный прецизионный подшипник стальной поршень цилиндра, поэтому, Не нужно беспокоиться о разбитом стеклянном поршне цилиндра и жизни.

Мы выбираем до 50 мм толщины высокопроизводительного T6 алюминиевого сплава в качестве материала корпуса T16-03, после высокоскоростного обрабатывающего центра резного фрезерования формовочной поверхности анодного окисления измельчающей обработки окисления, для того, чтобы еще больше улучшить жизнь машины в целом, мы встроили в тело, Толщина стенок до 3 мм через прецизионную шлифовку и добавить жесткую обработку гильзы цилиндра, полностью убедите вас беспокоиться о износе цилиндра. мы все еще надеемся, что это не просто рабочая модель двигателя Стирлинга, а произведение искусства на вашем столе.

Процесс и производство всей машины по-прежнему неотделимы от цифровой системы управления. Между тем, цифровая система управления mitsubishi M80 стала первым выбором нашей фабрики.

Родные размеры размер соответственно 185x105x150 мм Диаметр маховика 65 мм, мощность поршня ход 16 мм. еще стоит отметить T16-03, вес корпуса, 8 мм Толстое Основание из алюминиевого сплава, почти никогда не может выгореть нагревательная трубка из нержавеющей стали, стальной поршень и цилиндр, крышка двигателя из алюминиевого сплава, Вместе с большим маховиком диаметром 65 мм, будет T16-03 автономным нажатием удивительного веса 1,3 кг. снова больше, чем на рынке, аналогичный вес продукта в 2-3 раза, решительно отказывается от дешевых пластиковых деталей. дорогие методы производства только приносят различные визуальные и тактильные ощущения.

Сегодня стоимость труда и материалов высока, мы все еще отказываемся резать углы, роскошные материалы с отличной дорогой технологией обработки, только для создания высококачественной модели!

Применение:

Это двигатель внешнего сгорания, в котором топливо непрерывно сжигается, расширенный воздух (или гелий или водород) действует в качестве среды для перемещения поршня, и расширенный газ охлаждается в холодной камере, повторяя цикл снова и снова.

1. Поместите Модель двигателя в горизонтальное положение

2. выньте спиртовую лампу и добавьте около 2/3 спирта в спиртовую лампу (пожалуйста, используйте чистый спирт для нагрева и не используйте топливо, кроме алкоголя) и светильник спиртовой лампы на предположении безопасности

3. Нагрейте около 20 секунд, затем начните работу маховика

4. Во время всего процесса нагрева не прикасайтесь к высокотемпературному положении руками. Под посылкой Безопасности Светильник спиртовой лампы

Примечания:

1. Не прикасайтесь к запеченной пробирке, чтобы избежать обжига.

2. Светильник на спиртовой лампе в течение длительного времени, и спиртовая Лампа не должна быть легко тронута, чтобы избежать ожогов.

Не добавлять смазочное масло в машину

Советы: для длительного использования, пожалуйста, очистите цилиндр и поршень, нагревательный цилиндр шатун и другие части регулярно. Держите скользящие части работать гладко, может быть прочным и обильной мощностью