MTC/MTE Вертикальный магнитный натяжитель, MTA горизонтальный пневматический Магнитный натяжитель
  • MTC/MTE Вертикальный магнитный натяжитель, MTA горизонтальный пневматический Магнитный натяжитель
  • MTC/MTE Вертикальный магнитный натяжитель, MTA горизонтальный пневматический Магнитный натяжитель
  • MTC/MTE Вертикальный магнитный натяжитель, MTA горизонтальный пневматический Магнитный натяжитель

MTC/MTE Вертикальный магнитный натяжитель, MTA горизонтальный пневматический Магнитный натяжитель

5 840 руб.

Описание

1: вертикальный/NMTC004 (0,03-0,14 мм)

2: вертикальный/NMTC014 (0,06-0,25 мм)

3: вертикальный/NMTC030 (0,08-0,40 мм)

4: пневматический горизонтальный/NMA004 (0,03-0,14 мм)

5: пневматический горизонтальный/NMA014 (0,06-0,25 мм)

6: пневматический горизонтальный/NMA030 (0,08-0,40 мм)

Меры предосторожности по использованию:

● Натяжной стержень находится в наилучшем рабочем состоянии, когда он параллельен самолета на коробке. Он также может быть использован в соответствии с потребностями пользователя. Однако Натяжной стержень не должен быть выше красной маркировки на коробке.

● Только натяжение допускается быть маленьким и маленьким в процессе работы, и не допускается быть маленьким. Когда натяжение нужно отрегулировать от большого до малого, его необходимо отрегулировать в состоянии остановки, чтобы избежать поломки провода.

● Если пульсация натяжения происходит во время регулировки, поверните шкалу регулировки натяжения к правому напряжению сразу после остановки, а затем медленно вернитесь к желаемому напряжению для повторной регулировки.

● Когда регулировка завершена, Рабочий угол натяжного стержня такой же, как и угол, когда установлен статический. Пожалуйста, повторно отрегулируйте напряжение, чтобы избежать аномального износа компонентов натяжителя и уменьшить срок службы.