NCR18650 29PF литий-ионный Электрический аккумулятор для электровелосипеда 48В 20ah для 1000 Вт 1500 Вт мотор с 50A BMS

Описание

Обратите внимание на следующее:

Бесплатная доставка для ЕС, США, Сингапура в этих странах.

Все ячейки являются 100% оригинальными P anasonic клетками, без поддельных.

Свободная таможенная пошлина на заказ 13S7P NCR18650 29PF литий-ионные батареи для электрических велосипеда 48 v 20ah для 48 v 1500 w электрический велосипед батарея с 50A BMS

Спецификации 48В 20Ah

Тип	48 V 20Ah
Номинальное напряжение	48 V
Номинальная мощность	20.3Ah
Клетка внутри	3,7 V 2900 мА/ч, NCR18650 29PF Япония сотовый телефон
Сотовый сочетают в себе	13S7P-91PCS клетки
Веса ячейки загрузки	50 г/Per
Размер ячейки	18650
Батарея BMS внутри	48 V 13 S 50A BMS
Батарея Номинальная мощность	2000 Вт, 1500 Вт, 1000 Вт, 750 Вт, 700 Вт, 500 Вт, 250 Вт, Вт
Батарея вес нетто	4.6kgs
Батарея чехол	ПВХ обсаженных
Разъем для зарядки	Порт RCA
Выходное отверстие	Андерсон порт, XT60, XT90, 3 Pin...
Ручки	Нет
Батарея размер корпуса	25515070 мм
Хранение энергии	960 Ватт часов
Разрядное напряжение отключения	20 V
Напряжение отключения заряда	54,6 V
Посылка включает в себя	1 шт. 48 V 20Ah литий-ионный аккумулятор + 1 шт. 54,6 V 2A зарядное устройство

Фотографии для 48 V 20Ah

Доставка

Для покупателей ЕС:

Все посылки обычно отправляются UPS или DPD, не нужно платить таможенную плату.

Время доставки обычно составляет 8-12 дней после отправки.

Для швейцарских покупателей из Канады:

Все посылки, как правило, отправляются быстрыми UPS, занимает 5-7 дней до вашей двери. Мы напишем низкую цену на упаковке

Для американских покупателей:

Мы отправляем FedEx или UPS, время доставки обычно составляет 8-15 дней после отправки.

Иногда мы отправляем UPS, и иногда мы отправляем FedEx, мы выбираем более быструю.

Не нужно платить таможенную плату!

Для Японии, Кореи, Индонезии, Малайзии, Сингапура, хвоста, Вьетнама покупателей

Мы отправляем специальный способ доставки, время доставки обычно 5-8 дней после отправки.

Для покупателей из России/Беларуси:

Мы отправляем CDEK. Время доставки обычно 12-25 дней после отправки.

Для покупателей Au, new Zealand:

Мы отправим почтой Австралии. Обычно это займет 12 дней.

Почему вам нужна литиевая батарея?

Литий-ионные батареи значительно превосходят свинцово-кислотные батареи и, безусловно, являются идеальным выбором для использования с электрическим велосипедом. Существует целый ряд химии используется в литий-ионные аккумуляторы, но лучше всего использовать химических составов для электрических велосипедов и литий-железо-фосфатных аккумуляторов и никель (LiFePO4) и литиевые марганцевые (LiMn). LiFePO4 имеет преимущества быть самым безопасным и с наиболее длительным сроком службы, в то время как LiMn имеет более высокое соотношение мощности и веса, дизайн спального места, а также очень высокое время жизни. Литий-ионные аккумуляторы длиться около 3-5 раз до тех пор, пока свинцово-кислотных батарей и весят около три раза меньше-примерно 6 кг (литий-ионный) vs-15 кг (свинцово-кислотный) для 48 V 20Ah. Нет сравнения, если вы ищете высокую производительность. Стоимость по-прежнему очень высока для отличного качества литий-ионных батарей для электрических велосипедов, но значительно увеличенный срок службы легко компенсирует эту разницу в стоимости. Важно использовать литий-ионную батарею, предназначенную для электрического велосипеда, так как в них есть системы управления батареями, чтобы уменьшить чрезмерную разрядку, контролировать максимальную скорость разрядки и баланс заряда между ячейками при зарядке.

Литий-ионные аккумуляторы для электрических велосипедов должны быть специально разработаны из-за наличия в упаковке системы управления аккумулятором (BMS). Этот элемент схемы должен быть установлен соответствующим образом для контроля количества тока, требуемого мотором, и ограничения чрезмерной разрядки. BMS также важно для балансировки заряда клеток между индивидуальными ячейками внутри батареи для поддержания срока службы батареи со временем

Герметичные свинцово-кислотные батареи также не являются плохим выбором, если это то, что вам удобно или ограничено по карману. Они прошли проверку времени и хорошо обрабатывают Электрические Велосипедные двигатели. Абсорбирующий стеклянный коврик (AGM) Батареи обычно используются свинцово-кислотные батареи для электрических транспортных средств, они используют либо гель, либо впитывающий стеклянный коврик волокон для удержания электролита. Они имеют более высокую плотность энергии, чем обычные автомобильные аккумуляторы и могут быть перевернуты без проливания кислоты, они справляются с более высокими температурами и могут заряжаться и быстрее разряжаться. Вы должны иметь возможность получить набор герметичных свинцово-кислотных батарей из местного магазина батарей в течение $100-$150. Если Бег 48 V двигатель, вам нужно будет получить четыре батареи 12 V и Соедините вагончики в серии (цельтесь в о 12ah каждой батарее). Вам также нужно будет получить зарядное устройство 48 в

Свинцово-кислотные батареи в сравнении с литий-ионными батареями на двух важных факторах. Время перезарядки и вес. Свинцово-кислотные батареи могут быть заряжены приблизительно 200-300 раз, в то время как высококачественные литий-ионные батареи могут быть перезаряжены более 1000 раз. Свинцово-кислотные батареи также в три раза тяжелы. Это очень важно с любым аккумулятором, который вы держите его как можно быстрее. Запуск батареи будет повредить его, если сделать более чем несколько раз, и вы заметите, что диапазон значительно уменьшается. Мы рекомендуем положить аккумулятор на зарядное устройство, когда вы получите домой с работы по вечерам, а затем отсоединить его через несколько часов после полной зарядки. Если вы не используете свой велосипед в течение зимних месяцев, то заряжайте его каждый месяц или так в любом случае, чтобы сохранить и продлить его жизнь.

Обратите внимание, что вы не должны использовать свинцово-Кислотное зарядное устройство с литий-ионными аккумуляторами!