Педали для горного велосипеда mtb педали bmx велосипедные педали обувь на шипах педали для велосипеда bicicleta mtb самоблокирующиеся Педали Дорожный велосипед

Описание

Название: шоссе самофиксирующаяся педаль подшипника

Модель: PD-R97

Основной материал: ось из алюминиевого сплава, хромированная молибденовая сталь

Замок: самостоятельно соответствующий шестиградусный замок

Вес: 298 г/пара

Особенности: блокировка педали шоссе может помочь водителям улучшить частоту педали. Если частота вращения педали достигает выше, не используя замки педали, будет риск отсоединения обуви и педалей. Таким образом, использование педали блокировки может увеличить частоту протектора. С фиксацией обуви на педалью замка, осанка для верховой езды может быть исправлена, не беспокоясь о неправильной осанке для верховой езды, что приводит к физическому напряжению.

Пожалуйста, обратите внимание на покупку любого из шагов PROMEND:
1: Пожалуйста, обратите внимание на то, соответствует ли расстояние между кривошипом и зубчатым диском, совпадающим с педалью. Некоторые велосипеды или домашние велосипеды имеют различие между британской системой и метрической системой. Сильно, Кривошип группы и педаль вашего автомобиля будут уничтожены, и он не будет в состоянии использовать нормально после того, как будет уничтожен.

2: все ноги разделены на левую и правую стороны. Направления зубьев с каждой стороны разные. Нормальная установка всех протекторов-это способ затянуть педаль в направлении головки, а левая и правая стороны также уничтожат шелковые зубы педали и кривошипы групп.

3: есть 9/16 или 1/2 центры педалей в целом. 9/16 подходит для общего отдыха. Педали для внедорожных или дорожных транспортных средств, 1/2 осевые центры, как правило, используются в высокопрочных роликовых подставок или BMX транспортных средств с различными размерами сердечника оси.

4: нормальная езда на педалях должна быть сохранена в течение определенного периода времени. Нормальная педаль должна быть демонтирована во время обслуживания. Под управлением техников по обслуживанию, ось ядро и педаль тела отделены. Части подшипника вынимаются, пыль на корпусе педали и осевом сердечнике очищается, песок и пыль на поверхности подшипника очищается, подшипник очищается щеткой. После замачивания в смазочном масле в течение 1-2 часов, все корпуса педалей и подшипники сердечника оси установлены без какой-либо смазки для обеспечения нормального вращения подшипников.