Привод двигателя TB6612FNG модуль высокая производительность/ультра малый объем 3PI посылка Производительность супер L298N

Описание

Привод двигателя TB6612FNG модуль высокая производительность/ультра малый объем 3PI посылка Производительность супер L298N

TB6612's использование:

TB6612-это двойной привод, то есть он может управлять двумя моторами
Ниже приведены порты ввода-вывода, которые управляют двумя моторами.
ИО порт очистки двигателя порта STBY подключен к MCU. Все двигатели остановлены. Установите 1 для управления вперед и назад с помощью AIN1 AIN2, BIN1, BIN2.
VM подключается к источнику питания в пределах 12 В
VCC подключен к источнику питания 5 В
GND подключен к отрицательному полюсу блока питания
Диск 1 Путь
PWMA подключается к PWM порту микроконтроллера
Правда таблице:
AIN1 0 0-1 шт.
AIN2, для детей 0, 1, 0
Стоп, вперед, назад
A01
AO2 соединен с двумя футами двигателя 1
Привод 2
PWMB подключается к PWM порту микроконтроллера
Правда таблице:
BIN1 0 0-1 шт.
BIN2, для детей 0, 1, 0
Стоп, вперед, назад
B01
BO2 соединен с двумя ножками двигателя 2

Описание: драйвер двигателя TB6612FNG может контролировать до двух двигателей постоянного тока при постоянном токе 1.2A (3.2A пик). Два входных сигнала (в 1 и в 2) могут использоваться для управления двигателем в одном из четырех режимов работы-CW, CCW, короткий тормоз и стоп. Можно управлять двумя выходами двигателя (A и B), скорость каждого двигателя контролируется с помощью входного сигнала ШИМ с частотой до 100 кГц. Штифт STBY должен быть вытянут высоко, чтобы вынуть мотор из режима ожидания. CJMCU.

Логическое напряжение питания (VCC) может быть в диапазоне 2,7-5.5VDC, в то время как питание двигателя (VM) ограничено максимальным напряжением 15 VDC. Выходной ток рассчитан до 1.2A на канал (или до 3.2A) для короткого, одного импульса).

Все контакты TB6612FNG разбиваются на два 0,1 "pitch коннектора; контакты расположены так, что входные контакты находятся на одной стороне, а выходные контакты-на другой.

Особенности:

Напряжение питания: VM = 15 V макс, VCC = 2,7-5,5 V
Выходной ток: Iout = 1.2A (средний)/3.2A (Пиковый)
Режим ожидания для экономии энергии
Режимы управления двигателем CW/CCW/короткий тормоз/Стоп
Встроенная схема теплового отключения и цепь обнаружения низкого напряжения
Все штифты TB6612FNG разбиваются до 0,1 "разнесенных штифтов
Фильтрующие конденсаторы на обоих линиях питания