R6 R8 Гибридный керамический подшипник ABEC-1(1 шт.) промышленный мотор шпинделя R8HC R6HC гибриды Si3N4 шарикоподшипники 3NC R8RS R6RS

Технические характеристики

Модель: R6 RS

Структура: глубокий шаровой паз

Материал: Гибридный Керамика

Диаметр отверстия (d): 0,375 дюйма

Внешний диаметр (D): 0,8750 дюйма

Ширина (B): 0,2812 дюйма

Застежки: резиновые герметичные (2RS)

: Смазка

Просвет: C0

Динамическая нагрузка (Cr) (Ньютон): 6242,6

Статическая нагрузка (Cor) (Ньютон): 2508,8

Вес: 0,012 кг

Количество: 1 лот = 1 шт.

Модель: R8 RS

Структура: глубокий шаровой паз

Материал: Гибридный Керамика

Диаметр отверстия (d): 0,5 дюйма

Внешний диаметр (D): 1,125 дюйма

Ширина (B): 0,3125 дюйма

Застежки: резиновые герметичные (2RS)

: Смазка

Просвет: C0

Динамическая нагрузка (Cr) (Ньютон): 5110

Статическая нагрузка (Cor) (Ньютон): 2380

Вес: 0,021 кг

Количество: 1 лот = 1 шт.

Специальное примечание:

---

1, иногда клетки будут отличаться.

Напр. : Тонкостенные подшипники серии 67, так как внутренняя стенка очень тонкая, будут использовать железную клетку в форме короны.

---

2, смазка и герметичность принимаются на заказ, поэтому иногда есть различные цвета резиновой герметичной.

Если вас интересует запечатанный цвет, пожалуйста, свяжитесь с нами.Мы подтвердим наличие товара на складе.

---

3, стандартный зазор подшипников-стандарт ISO C0, стандарт США K25, зазор составляет 3-18um;

Если у вас есть особые требования для качания, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, чтобы подтвердить.

52100 хромированное стальное внешнее кольцо и внутреннее кольцо +

Si3N4 Керамика шарики +

Нейлоновая оболочка +

Смазка + герметичный =

HYBID керамические подшипники

История гибридных керамических подшипников

Первый раз, когда я знаю применение гибридных керамических подшипников, был Джейкоб цизмадия в 1998 году мировой рекорд в течение 24 часов на линейном катании.

Одним из основных факторов достижения нового рекорда 505 км было то, что он в сотрудничестве с производителями подшипников SKF заменил традиционные стальные шарики в подшипниках скейтов керамическими шариками.

В 2004 году Jacob Csizmadia основал компанию ceramicspeed, специализирующуюся на производстве керамических подшипников.

Керамические шарики, изготовленные из нитрида кремния, были изобретены в 1970-х, и впервые были использованы в широком масштабе НАСА в начале 90-х годов.

Несколько лет спустя керамические шариковые подшипники также стали использоваться в формуле 1 автоспорта, и небольшое количество производителей подшипников начали производить гибридные подшипники с керамическими шариками для использования в электродвигателях.