Описание
Сбалансированный Новый CHRA K0422-582 Турбокомпрессор Для Mazda CX 7 2.3L MZR disi ЕС/NA 179kw/260HP 2007-2010
1. Все турбо-картриджиK418 Материал
2. Все турбо-картриджиСбалансированный с СертификацияВнутри посылка
3.Двойная упаковкаДля обеспечения целостности товара.




Применение
Для Mazda CX-7, 2.3L, DISI NA двигатель бензиновый турбо 260HP/191KW, 2007-2010
Для Mazda 6, 2.3L, DISI NA двигатель бензиновый турбо 260HP/191KW, 2007-2010
Для Mazda 3, 2.3L, DISI NA двигатель бензиновый турбо 260HP/191KW, 2007-2010
Номер Турбо и номер OEM
L33L13700B/L33L13700C
L3Y31370ZC/L3Y11370ZC/L3Y41370ZC
53047109904 K0422-582
53047109907
Почему стоит выбрать нас?
Мы имеем многолетний опыт в производстве турбо и картриджей, с верхней техникой, все наши турбо или КЗПЧ сбалансированы, у нас есть лучшая команда инженеров, и мы предлагаем 1 год гарантии на все новые продукты, мы все принимаем Оптовые заказы. Лучший сервис доставки, 1 рабочий день время отправки и обычно 2-3 рабочих дня.



О сбоя Турбо:
6 наиболее частых сбоев:
1. Устойчивость к смазочным материалам и голода
2. Устойчивость к смазочным материалам и загрязнения
3. Повреждения удара
4. Блокировка передышки двигателя
5. Превышение скорости вала и колеса
6. Горячее выключение
Общие причины сбоя турбокомпрессора:
1. Неправильная смазка/отсутствие технического обслуживания
2. Превышение скорости при повреждении инородного объекта
3. Чрезмерное давление масла
4. Двигатель с высоким расстоянием
5. Двигатель не имеет мощности
Следующая ситуация показывает сбой Турбо:
1. Черный выхлопной дым
2. Чрезмерное потребление моторного масла
3. Синий выхлопной дым
4. Turbo шумный
5. Циклический звук от turbo
6. Утечка масла из уплотнения компрессора
7. Утечка масла из турбинного уплотнения
Наш продукт не поставляется с инструкцией по установке, настоятельно рекомендуем вам найти профессионального механика, чтобы помочь вам установить его, вот список somecheck перед установкой.
1. Замените линии подачи масла и фитинги. Эти линии часто подключаются к разлагаемому маслу, которое ограничивает поток и дренаж масла.
2. Не использовать силикон или нить ленты
3. Убедитесь, что все отверстия для турбонаддува открываются и не подключаются и не закрываются.
4. Отключите топливо или отключите зажигание и проверните двигатель в течение не менее 15 секунд или до тех пор, пока давление масла не будет поднято
5. Позвольте двигателю быстро работать на холостом ходу (1000 об/мин) в течение 3-5 минут для установки турбоуплотнений
6. Всегда дайте двигателю простоя в течение 3-5 минут перед выключением, в противном случае турбо будет продолжать вращаться без смазки масла и давления
7. При замене масла, убедитесь, что основной масляный фильтр
Характеристики
- Номер детали производителя
- K0422-582
- Вес товара
- 1.6
- Ширина Изделия
- 16
- Развязка Номер детали
- L33L13700B L33L13700C
- Особые характеристики
- Turbo Cartridge
- 6-Year
- 2016 / 2013 / 2014 / 2015 / 2011 / 2010 / 2012
- Высота Изделия
- 13
- Место установки на автомобиле
- Turbo Air Intakes Turbocharger
- Для марки/модели автомобиля
- MAZDA
- Модель Mazda
- 6
- Другая часть номер
- 53047109907 53047109904 K0422-582
- Тип материала
- K418
- Длина товара
- 20
- Страна/регион производства
- china
- Turbo Cartridge for Car
- for Mazda 6
- Engine
- Petrol Turbo
- Power
- 260HP / 191KW
- Turbocharger Part Number 1
- L33L13700B L33L13700C
- Turbocharger Part Number 2
- L3Y31370ZC L3Y11370ZC L3Y41370ZC
- Turbocharger Part Number 3
- 53047109907 53047109904 K0422-582
- Turbo Chra Warranty
- 1 Year















