Точность Ультра-миниатюрный 6 мм Двигатель с планетарной зубчатой передачей DC3V 1200 поворота DIY миниатюрный автомобиль модельный двигатель

Описание

Новый оригинальный ультра-миниатюрный 6 мм прецизионный миниатюрный двигатель с планетарной зубчатой передачей, двухступенчатый двигатель с планетарной зубчатой передачей, коэффициент уменьшения составляет около 1:26. 15, скорость После замедления DC3V 1200 об/мин, ультра-Миниатюрный мотор-редуктор, общий вес которых составляет мотор-редуктор составляет всего 1,3 о грамм, Это самый маленький мотор-редуктор, с которым мы контактировали.

Проверяя информацию в Интернете, оригинальное использование этого редукторного мотора должно использоваться в замках отпечатков пальцев, замки для багажа, медицинское оборудование или сложное электронное оборудование и т. д., но мы видим количество этого двигателя, идея в том, что если вы используете этот двигатель для DTY ультра-миниатюрная модель дистанционного управления автомобиля, Он должен быть очень горд, потому что этот мотор-редуктор использует 610 полый двигатель с коробкой передач, двигатель, полая чаша для быстрого ответа преимущество в том, что другие двигатели не могут соответствовать. Миниатюрный автомобиль модели требует микропривод двигателя. Этот мотор-редуктор очень миниатюрный, и мощность не плохой, он очень подходит.

Внешний диаметр 6 мм ультра-миниатюрный планетарный редуктор, трудно четко видеть голым глазом, он выглядит мини миниатюрно, но это очень трудно сделать, это требует очень высокой точности требований, такая небольшая коробка передач, немного неправильно подобранная, конечно карточка мертва, Звук этой партии редукторные двигатели тихий, и группа миниатюрных редукторные двигатели с хорошей точностью.

Внешний диаметр двигателя: 6 мм

Длина двигателя: 10 мм

Общая длина: 16,5 мм (мотор + коробка передач)

Выходной вал: 2 мм (плоская позиция 1,5 мм)

Длина линии: 130 мм или около того

Вес: 1,3 грамм

Коэффициент уменьшения: 1: 26,15

Применимое напряжение: DC1.5V-4,2 V

(Номинальное напряжение составляет DC3V)

Напряжение: DC1.5 V ток без нагрузки: 19MA скорость: 600 об/мин

Крутящий момент: 12 г. см (блокирующий крутящий момент: 27 г. см)

Напряжение: DC2 V Ток холостого хода: 24MA Скорость: 800 об/мин

Крутящий момент: 18 г. см (блокирующий крутящий момент: 36 г. см)

Напряжение: DC3 V Ток холостого хода: 30MA Скорость: 1200 об/мин

Крутящий момент: 25 г. см (блокирующий крутящий момент: 55 г. см)

Напряжение: DC3.7 V Ток холостого хода: 36MA Скорость: 1600 об/мин

Крутящий момент: 30 г. см (блокирующий крутящий момент: 68 г. см)

Напряжение: DC4.2 V ток без нагрузки: 47 мА скорость: 1800 об/мин

Крутящий момент: 35 г. см (блокирующий крутящий момент: 77 г. см)

Номинальное напряжение данные на этот мотор DC3V. Мы электрифицируем тестовую машину. Применимое напряжение DC1.5V-4.2V. Такое ощущение, что подходящее напряжение является DC3V-3.7V, потому что DC1.5V и DC2V звук очень тихий, но при этом мощность двигателя слишком мал, мощность хорошая в тех случаях, когда DC4.2V, но ток слишком большой, мотор относительно легко нагревается, подходит только для короткой работы, лучше между DC3V-DC3.7V, Я думаю, что напряжение DC3.7V также хорош, потому что сила, очевидно, более чем DC3V.

Но этот мотор слишком миниатюрный, блокирующий крутящий момент на данных составляет всего несколько десятков граммов, поэтому, пожалуйста, покупатели, друзья, не могут иметь слишком высокие требования к крутящего момента этого редукторного двигателя, этот двигатель отличается миниатюрностью, точностью вместо большого крутящего момента...